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另外,全套的银色车窗边缘和B柱,开到路上就能让人立马认出来这是迈巴赫;车窗后方的迈巴赫徽标,则再次展示了自己的专属性。还有一个属于迈巴赫S的特征就是大饼轮毂——19寸专属轮毂采用了亮面设计,“楚楚动人”。销售中心热线: 18513216699 孙经理 (同微信 贵宾专享)
然而,迈巴赫S这种旗舰中的旗舰,其真正的卖点还是在后舱空间——我不说“后排空间”,是因为迈巴赫S第二排的奢享感不仅仅在于乘坐,而更像是提供了一个头等舱一样的整体环境。
此外,功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统,配合采用OLED科技的12.8英寸中央显示屏,不仅画质更清晰亮丽,操作体验也更灵敏流畅。而12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏,无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果,带来沉浸式数字感官体验。 全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV:礼遇天地 “礼者,天地之序也”。繁华过往之内,不为征服,只为共鸣;万重山峦之上,不为拥有,只为礼赞,
原因很简单,前大灯缩小之后,给前脸留出了更大的发挥空间,所以盾形进气格栅尺寸得到加大,而且格栅边框的设计从六边形变成了八边形,明显更时尚了。
外观方面,新车的前脸采用了全新的迈巴赫专属进气格栅,两侧的头灯组造型狭长,内部数字矩阵式灯头科技感十足。下方贯穿式前包围加入了镀铬装饰,质感提升明显。新车侧面配备了全新的“大饼”轮毂,车身造型比全新S级更加修长,从官方公布的数据来看,新车的轴距达到了3396mm,相比全新一代S级长轴版增加了180mm,比劳斯莱斯古思特标轴版还长。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩,并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统,带来370千瓦功率和700牛·米扭矩,电机可瞬时输出额外的15千瓦(20马力)功率和180牛·米扭矩。
然而,迈巴赫S这种旗舰中的旗舰,其真正的卖点还是在后舱空间——我不说“后排空间”,是因为迈巴赫S第二排的奢享感不仅仅在于乘坐,而更像是提供了一个头等舱一样的整体环境。
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