中国特供或变1.5T？全新S级动力配置公布

随着9月2日全球首发的临近，有关全新梅赛德斯-奔驰S级轿车越来越多的线索浮出水面。近日，外媒也获悉了全新S级轿车即将在美国上市的动力配置。

最基础的S级型号将装备一台3.0L涡轮增压的直列六缸发动机，额定功率429马力。入门车型将装备轻度混合动力系统，这套被称为EQ Boost的系统会提供额外的21匹马力，而内燃机部分可以输出521牛·米的扭矩。

动力更为强劲的型号或将命名为S580，将会使用一台双涡轮增压、代号为M176的4.0L V8发动机，可以输出高达496匹的马力，并同样会搭载一套轻度混合动力系统来提供额外的20匹马力。这套动力总成将会输出700牛·米的扭矩，并搭载一套四驱系统。

S580还可能会有一个插电混动的版本被称为S580e，可能会搭载功率被降至362马力的直列六缸发动机，结合混合动力系统，能够达到500匹马力左右的输出。在纯电动模式下，S580e的续航里程在100km左右，奔驰将通过优化电池的安装位置来尽量减少对车内空间的影响。

全新的S级将会拥有一个AMG版本，但可能不会被命名为S65 AMG。这台AMG版本也会使用一套插电混合动力系统，预计输出功率在800匹马力左右。而S级标志性的6.0L V12发动机将会在迈巴赫版本中搭载，并同样会配合一套四驱系统。

此外，各个地区都会有相对应的“特供”动力总成，在欧洲，S级将会推出柴油动力总成，而中国版本则会推出四缸版本，可能会使用已经搭载在G350上的2.0T发动机或者搭载在CLS上的1.5T发动机。