加价50万的大57

换壳的陆地巡洋舰敢加价50万，也就只有丰田系能干出这事。

雷克萨斯LX570与其说旗舰，不如说本身就是一辆更豪华的丰田车，内饰基本保持一致，不可回避的是车身构架和设计是多年没有没有改款的丰田陆地巡洋舰。

4年时间，LX570经历了两次小改款，作为国内豪华硬派越野车的代表，LX570也在向年轻化发展，前脸采用中网编制形状，看上去跟野猪的獠牙一样很凶狠，随时准备进入战斗状态，中网尺寸也是相比较埃尔法也更大，大灯采用L型矩阵式设计，全LED远近光灯，前包围两侧是前雾灯和转向辅助灯，在夜间行车，有利于行车安全，侧面造型硬派气息十足，平直的腰线，厚实的车门，D柱窗户上的转角设计，给车身侧面增加了一番运动，车尾部分整体看起来就没有前脸那样霸气，增加了运动包围，尾灯同样是L型的LED光源，与前大灯采用同样的风格，这一系列的装配，无不表达它的豪华，这就是硬派和豪华之间最好的平衡点。

整个内饰相比较老款只是在细节方面进行优化，豪华感更加饱满，实木与真皮的结合的方向盘无论是手感还是做工都有豪华车的感觉，12.3英寸中控屏没有进行任何升级和调整，所以流畅度可想而知，不过分屏显示还是可以显示很多车辆信息，而且全景影像很好用。

LX570的初段油门响应比较灵敏，轻盈的让驾驶者意识不到自己开一台全尺寸越野车，充沛的动力输出让你开起来很舒服，很惬意。即使深踩油门也几乎感觉不到太大声浪，如果想要听V8硅油风扇的低沉的咆哮现需要你摇下车窗。