东风岚图是否像宣传的那样出彩可靠呢?

很多人在选择新能源车的时候，会在新品牌与传统品牌之间纠结。总听网上各种新品牌的智能化与配置参数各种吊打传统品牌，但新品牌在一些小的方面远远没有老品牌做的完美，那是因为老品牌通过时间的长期积累，它的底子在那里。虽然说传统车企的完善度是够了，但对比起新品牌显得太老套了没亮点，而且大部分都还是基于燃油车的平台打造。那么除了新品牌车企与传统车企之外，有没有第三种选择呢？答案是有的，那就是传统车企打造的全新品牌，例如东风集团旗下的岚图。在传统车企与新品牌双重身份的叠加之下，岚图将有怎样的表现呢？

岚图的外观设计就相对于有点中规中矩了，和传统的SUV的外观差别不大。不过前脸的盾型格栅内部的直瀑式造型有一定的内凹效果，再加上车头贯穿式的灯带连接起岚图的车标，并连接两侧造型犀利羽翼灯组，整个正脸看起来还不错。

侧面采用无痕面设计，看着格外的整洁。不过我最喜欢的还是其隐藏式的门把手设计，瞬间提升了整体车型的现代科技感。不过这个小风叶样的轮毂，感觉和整个车型的风格有点不协调了，不过对于大尺寸的轮胎我还是比较放心的。

对于岚图的内饰设计，是采用了智能座舱的概念，最大的亮点是中控台的全球首创一体式可升降三联屏，除了在启动时三联屏自动升起，，带来更强的仪式感以外，在运动模式时，三联屏还会自动下，带来更好的行驶视线，减少显示的资讯让驾驶员更专注驾驶，这与迈凯伦

720s的折叠仪表有异曲同工的效果。升降三联屏不仅看起来显得特别高大上，还在功能性方面也是无可挑剔的存在，搭载了全球首发的5G T-BOX，支持可持续OTA升级，并配备车载生物识别技术、四种手势交互、以及四音区语音识别、L2级自动辅助驾驶功能以及同级独有的AR实景导航。

岚图FREE有两个不同版本可选，分别为纯电和增程版。岚图FREE增程两个版本，纯电两个版本，增程综合续航860km，纯电行驶140km，峰值扭矩超过1000Nm，百公里加速4.5秒；纯电两个版本差别有点大，普通版因为没双电机，百公里加速要7秒以上，双电机版4.7秒破百。所以岚图在动力上勿用担心，不管是是纯电还是增程都是动力十足，基本可以满足日常生活需求。

说到新能源汽车，对于新能源汽车的续航、充电、电池的担忧还是很强烈的。不过随着相关技术的不断发展，续航担忧暂时得到了一定程度缓解，充电担忧也随着换电、快充技术的不断发展而正处在缓解过程当中。但是对于车辆的电池安全呢？相信大家都知道电池如果温度过高会有起火爆炸的风险存在。

东风岚图为了应对于电池的安全，保障每一个家庭，特别研发了新一代的电池技术，纯电版的电池技术名为“琥珀”，顾名思义就是在电池包内填充特殊的有机硅复合材料，这种材料的特点是结合有机硅聚合物+低密度隔热材料+阻燃剂，形成高效的隔热阻燃绝缘层，让每个单体电芯像琥珀一样处在充分包裹当中。

而增程版的电池技术则命名为“云母”，其实也就是让电芯、模组像云母石一样层叠在起，在电池包内加入层状Al-Si云母和气凝胶填充，从而提升电池包的耐高温性和绝缘性，模组顶部的云母片可以耐大于1000摄氏度高温。

另外，岚图FREE的电池包还拥有“三维隔热墙”技术、五层安全防护的被动安全，以及岚图专属云BMS主动安全解决方案，使得电池包可以始终处在安全的工作状态当中。其实无论哪种电池技术，在按照新国标所进行的电池系统热扩散实验中，即便电池单体发生热失控，仍然可以保证5分钟不起火，甚至可以做到30分钟，乃至静置50天不起火不爆炸。岚图是采用在单体电芯的基础上，进行安全保护的，这就相当于保障电池如果过热的开始。

不管之前东风的表现如何，单看这次的新能源电池技术，倒是可圈可点，算是从根源上为大家把危险扼杀在萌芽中！