第十一代思域：当技术控开始抠细节

9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市，共推出6款车型，市场指导价为12.99万元-16.39万元。

还是那个熟悉的售价，但细琢磨，又不是那个曾经的少年。因为除了价格没怎么变化外，其它方面让人感慨万千，说东风Honda又出了一款紧凑型轿车都有人信。

外观，变得不再那么凌厉凶狠，反而有些温和沉稳。内饰，变得不再那么不修边幅，而是向着高级感、时尚圈靠拢。尺寸，又长又宽，就连“姿态”都比往年要低。甚至取消了手动挡车型，反而在车机交互方面开始发力。

所以很多人说它变了，说一代传奇要就此落幕了。

当真如此吗？不，笔者不这么认为。

如今，大家都在追求所谓的“性价比”，追求“必须得有，但未必会用”的购车法则，追求“买大不买小，买多不买少”的选车真理，这也是第十一代思域进化至现在的原因。但，变，不见得就是什么坏事，更何况当一个技术控开始抠细节后你会发现，它真的更懂我们了，懂我们的口味，懂我们的审美，懂我们的需求，懂我们的无奈。

“知性”，成为关键词

外观变化，其实一直都是大家关注的焦点。

说实话，当初笔者在看到第十一代思域的申报图时也是非常惊讶的，根本不相信也不愿意相信思域要走这种路线了。倒不是说偏向家用不好，只不过对“CIVIC”这几个字的印象，笔者至今还停留在小时候看动漫的日子里，停留在《头文字D》里庄司慎吾向拓海提出“死亡胶布赛”的画面里，停留在曾经那辆搭载着有VTEC加持的B16A引擎的EG6身上的片段里。

虽然我们也知道早在第十代思域就已经向家用、舒适妥协了很多，但至少上一代外观还算“战斗”，至少手动版的两厢灵魂还在，还不算真正意义上的妥协。相反，第十一代思域又是取消手动挡，又是收敛了自己的脾气，变得如此“知性”，所以一时间多少有点让人难以接受。

好在第十一代思域采用了极为丰富的熏黑套件，特别是黑化的尾灯和排气；好在国外针对第十一代思域的改装案例已经陆续展开，给国内玩家提供了不少灵感与参考；好在动力参数比之前旧款引擎多出5匹马力和10N·m的最大扭矩，压缩比数值、油门响应速度、扭矩输出特性也有了大幅提升；好在降低了车身高度，优化了底盘悬架；好在CVT的变速箱新增了模拟换挡功能，才使得这一代思域挽回了一丝颜面，保住了自己的江湖地位。

看来，虽然“知性”成为了关键词，但有些东西仍是刻在骨子里，流淌着血液中的，比如运动的基因。

“安全”，成为必修课

不过你可别以为，这一代思域就是做个拉皮，美个容，在外观内饰上动动手脚罢了。笔者发现，“安全”，似乎才是这一代思域要传递的核心价值观，是这一堂课的重中之重。

首先，相比上一代，这一代思域的A柱向后移了50mm，引擎盖边缘下调了25mm，乍一看，整体视觉更加扁平化了、重心更低了，但实则这样做的其实是在提高你的驾驶安全，因为视野更开阔了，视线障碍更少了，驾驶信心就更强了。

其次，这一代思域搭载了最新版本的Honda SENSING，除了能完成自动跟车、车道保持外，还新增了TJA交通拥堵辅助功能，而且首次采用的ADB自适应远光灯还能自动避免远光照射前车、防止对向驾驶者眩目。

就拿“2022款180TURBO CVT尚动版”的入门版来说，像多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、双温区空调、电子手刹这类舒适性配置一个不落外，主副驾气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊也一个不少，而且还有倒车影像、胎压监测、紧急制动提醒等配置。

再比如售价14.29万的劲动版，它是1.5T高功率版本的入门版车型，虽然和13.69万的尚擎版相比，少了真皮方向盘、真皮座椅、后排放倒等功能，但在主动安全配置上它一点也不含糊，不仅加入了盲点监测、车道保持、交通标志识别，同时定速巡航也被升级为了全速域自适应巡航。

“改变”，成为伪命题

你知道吗？从1972年诞生至今，思域已经赢得了全球超过2700万车主的青睐。

回顾这49年历史，毫不夸张地说，每一代思域都深受当时消费者的喜爱，特别是在中国市场，过去一年超24万辆的年销量，便足以证明其在这一市场的强者地位，及在我们车迷心中的分量。

或许正是因为“爱之深，恨之切”，因为大家足够了解本田，了解思域，所以才会对现在的变化而感到些许不甘心，才会挑三拣四，吐槽一些失望的话，比如疯狂抱怨曾经那个思域不在了，一去不复返了！

对此笔者想说，不甘心、失望、一去不复返的，应该是我们自己吧。毕竟，曾经的我们和思域一样年少轻狂，一样敢爱敢恨，但现在条件不允许我们那样做了，我们“老”了，不得不学会“退而求其次”，学会慢慢放下。

那既然我们都长大了，为什么还让思域停在原地呢？既然我们的需求都发生变化了，为什么还要求它始终与一的坚持呢？坚持些什么？原地等“死”吗？难道不应该让它跟着我们，跟着曾经追随于它的人而变得更好吗？

正如东风本田执行副总经理郑纯楷所述，“思域是一个世界，是一个符号，是一种信念，是一群用户。它不为出位而出位，非为荣誉而荣誉，而是在寻求突破、追逐光环的同时，不断挑战自我、不懈进取，持续进化”。

所以，改变，或许对它来说是个伪命题。因为从某种程度上讲，它变了，但多数是为了“迁就”我们而变，但归根结底它其实没变，至少在我们心中的分量始终不渝。