21款奔驰迈巴赫S480现车报价 事事畅行

对于很多驾驶过、乘坐过很多豪车的亿万富翁来说，他们可能并不在意自己的座驾是200万元还是1000万元，这种差价就好像你是花2块钱还是10块钱而已。但他们更在意的是哪一辆车能够让他们卸下人前的压力和责任，享受到片刻的轻松和舒适。销售中心热线: 18513216699 孙经理 (同微信 贵宾专享)

全新迈巴赫S 480 4MATIC匹配3.0升直列六缸发动机，并搭载48伏ISG智能电机系统，可输出270+16千瓦功率和500牛∙米扭矩。可选装高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短至11.4米，无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线，都能享受进退之间收放自如的从容惬意。

入座后，安全带会自动递送，这是一般跑车才有的配置。整套座椅系统可以调节到43.5度的最大斜度，腿拖的行程增加了50mm，让后排乘客可以实现半躺的姿态。而只要前排没有乘客，后排右侧座椅就可以一键调节至“平躺模式”，前排会自动收纳，甚至会调整二排显示屏的角度方便躺下后观看，可以将这一项功能称之为“路上头等舱”。

那么，选择一辆劳斯莱斯更能逃避世人追逐，还是坐在迈巴赫S里面更自在舒适，我想，答案已不言而喻。

全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370千瓦功率和700牛·米扭矩，电机可瞬时输出额外的15千瓦（20马力）功率和180牛·米扭矩。

迈巴赫S的车内设计基本上延续了全新一代S级的数字豪华设计。直瀑式的12.8寸大屏幕为OLED材质，而不是传统的LCD，这样带来的显示亮度和色彩饱和度都更高。12.3寸全液晶仪表盘看上去平平无奇，但其实是裸眼3D效果，同时配合第二代MBUX车机，整个人机交互系统全部取消了物理按键，就像在大号的iPad Pro上操作一样。

比较遗憾的是，我们探店的这辆迈巴赫S并没有选装双色车身，据说双色车身上会有一条4毫米的分色线，那条线是全手工喷涂的。双色车身从喷漆开始到烘干、再到分色线喷涂完成，整个流程要耗时整整一周。