裸车只要19万，高性能WEY VV7 GT开回家

作为一个职场新人，我挑选出这辆车的主要原因是觉得性价比较高。身边的很多朋友都希望能买德系就不买美系，能买美系就不要买法系。但是我和他们追求并不一样，我更在乎车的性能。我个人是比较推荐这款车的，至于最后愿不愿意买，还得看你自己的情况，WEY VV7 GT驾驶起来顺手，性价比超高，预算足够的话我推荐马上入手。也许有些朋友就会问了落地价和保养费用大概是多少呢？

超高的性价比

裸车4S店给的指导价是191800元，谈下来的优惠是10000元，全办完是215998元，然后购置税16885元，保险6385元，上牌500元，大家看看买贵了吗？一年加油大概8200，保险6385，保养6476，停车费960上下，洗车600元，过路费1300上下，一年总共23921，我年薪85000也能养得起。

选择WEY VV7 GT的主要原因，不仅仅是被它的价格所吸引，更是因为它有着极高的颜值和超高的动力系统，让它能在高端品牌中也脱颖而出。外观设计新颖时髦又大方，这也是为什么能吸引我的地方，没办法，颜值控。WEY VV7 GT的车灯非常具有辨识性，气势完全不输某灯厂品牌。炫酷的金属边框造型，与汽车完美融为一体，极具个性，更加彰显了与众不同。

外观霸气内饰高端

WEY VV7 GT不仅外观大气，而且内饰科技感十足，非常适合年轻人来驾驶。车内中控显示屏，质量好清晰度也高，多媒体车机应用顺畅，但现在都没出现过什么问题。 现在市场上的内饰装扮基本一致向长安家族看齐，浓浓的德系风格，但是VV7 GT却完全不一样，VV7 GT的灵感来自于大陆本土，车里的装饰有着浓浓的中国风，风格十分温馨，当然其中内饰，也在做工上保持着同级别先进的装配工艺和材料工艺。 而且VV7 GT新车也没什么异味，我的朋友们鼻子都特别灵，对各类气味都很敏感，坐在我的车里面都说没异味。现在优惠价秒杀一切，如果错过，就要再等一年了。车内空间确实不错，即便坐在最后一排，也没任何压迫感。搭手箱尺寸也很大，手套箱空间比大部分车宽许多，两侧门板的空间也很好。尾箱那排的椅子可以放倒，放下后很平整，有很宽的空间可以堆放杂物。

动力强大舒适度高

2019款舒适型价格不高。而且悬架的不硬，比很多小车舒服多了，高速时减速带的震动很小。只是在高速行驶中有一点噪音，这很正常，全国所有车跑高速都有噪音。最后排座包的靠背是允许调剂角度的，长时间驾车允许放得低一点会很惬意。 动力十分强大，像陆地“野兽”一样。只需要延迟一两秒就能反映过来给动力提速。 提速平顺，后力强劲，无顿挫感。街市基本上随叫随到，高速超车也不吃力。

操控也是我很中意的地方。不外改变半径还可以，开山路也很舒畅。视野还不很清晰，完全能够看清前方路况。气势不输百万豪车一脚油门470马力。 我的WEY VV7 GT正式提车之后，磨合期油耗表数据是7.7L，耗油量真的比较低。
总的说来，汽车企业相互竞争，是想尽办法要迎合消费者需求，所汽车厂商要知晓顺应市场才能干成功，正如WEY VV7 GT，从外观上来看，虽然起售价不足20万，但气场是真的不输那些比它贵上几倍的外国豪车品牌。外观设计是非常德系的风格，看上去沉稳，大气，内饰的做工和用料一直以来都是有口皆碑的。
空间没问题，坐着也挺舒服，舒适感好。2.0T舒适型指导价19.18万，目前优惠1千，裸车只要19.08万。动力强大价格低廉，是你很好的选择。操控舒适完全不输德系的豪车底价19.18万，底盘调校性强。WEY VV7 GT性价比如此高，大家是不是很期待呢？