燃油经济性出众，福特锐际PHEV会是你的菜吗？

环保人士一般不会选择跨界车或SUV，因为这种类型的车型要比普通轿车重上不少，这也意味着它有着更高的油耗。

如果一款SUV能够平衡重量和油耗，那么这些人是否愿意选择它呢？

近日，福特推出了全新的插电式混合动力车型——2020款福特锐际PHEV，对于那些注重油耗而又希望获得大空间的消费者而言，它或许是一个两全其美的选择。

动力上，新车搭载了一台2.5L阿特金森循环发动机和一台电动机，电动机由14.4千瓦时的锂离子电池供电，传动系统匹配电子无级变速箱。

锐际PHEV的插混系统有着相当不错的燃油经济性，比起主要竞争对手丰田 RAV4 Prime更加出色，考虑到它的售价还要更低，或许能够为它带来不错的竞争力。

不过，RAV4 Prime的续航里程更好，纯电模式下它能够行驶68公里，而福特锐际PHEV的纯电行驶里程只有59.5公里。

该车的液冷锂离子电池组被安装在第二排座椅的下方，使用110V电源充电，需用时10到11小时充满；使用240V电源充电，充电时间大约可减少3.5小时。

据了解，锐际PHEV将提供四种驾驶模式选择：Auto EV模式将让汽车根据当下的条件决定使用汽油系统还是电动系统；EV Now模式则会让Escape PHEV进入全电动驾驶状态；EV Later则会让系统晚些时候时候再使用电动系统，只使用汽油系统；EV Charge系统则会使用汽油发动机为电池充电。

福特锐际PHEV拥有着不错的价格以及较高的燃油经济性，或许能够取得不错的成绩。