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如今的购车主力已经越来越年轻化，90后成为了这一时期的消费主力，在买车这件事上它们的想法也不同以往，汽车对于他们而言不再单纯的是一辆代步工具。作为一个牵扯到社交、牌面的产品，他们对于汽车的要求更高了。同时网络大爆炸时代中成长的这群人，它们对于新鲜事物的接受能力更强，并且它们也更强调个性的外观，更追求极致的性能和操控。所以，一款适合年轻人的车来了，它就是全新哈弗H6 GT版。
GT一般都是性能版，而这款H6也不例外。虽然外观看上去觉得与普通版的H6相差无几，但在很多细节方面，H6 GT都增加了特有的运动套件。在秉承H6的外观设计上，改动最大的就是整车的下包围，运动套件的加装让它看起来更具野性。轮毂采用熏黑工艺处理，配以红色大卡钳，视觉极具张力。此外，其车身车企也采用独特的武士黑，与银色的镀铬亮条搭配，宛如一名战士。当然如果仅仅加装几个运动套件决不能称之为“GT”,在它犀利、凶狠的外表下，它还拥有一个狂躁的心。
全新哈弗H6 GT版搭载了一款2.0T发动机。这款代号GW4C20B的2.0T发动机获得了“中国心十佳发动机”称号，因为它的存在将H6 GT版的性能推向了极致。
这台2.0T发动机的最大功率为165KW，最大扭矩为385NM，并且这款发动机的峰值扭矩在1600转就能爆发，所以这款车有着起步就能拥有250NM的动力表现。这样一台暴躁的发动机来推动H6这样的小身板，加速能力可想而知。根据官方显示，其百公里加速为7.6S，而经媒体实测其百公里加速可以更快。
能有这样的动力表现，除了这台2.0T发动机外，还有一个功臣就是长城自主研发的7DCT双离合变速箱，这台变速箱依旧大有来头。在“世界十佳变速箱器”评选中，这台7DVT被评为“最佳变速箱”称号。通过优化内部结构，这台变速箱的传动效率达到了惊人的95%，并且在技术的应用方面，以不逊于格特拉克、大众等双离合变速箱主流厂商。因为高效的传动效率，使得这套动力组合的百公里油耗仅为7.2L。
一台性能车它不能仅仅体现在加速能力上，它也要有一个极致的操控。所以哈弗H6 GT版升级了它的底盘，其前悬挂依旧采用了一个麦弗逊的独立悬挂，但后悬挂则改为双横臂式独立悬挂。因为SUV由于高重心原因，在转向时容易因为后悬挂的支撑不够，造成摆尾现象。而双横臂的结构相比多连杆，在横向的刚度更强，能够使得过弯时的侧倾减小，更好的保持姿态。除此之外，哈弗的工程师还优化的转向系统，减少了SUV转向的虚位感，配合后横臂实现更精准的操控。
在配置方面，除了H6所拥有的实用和科技配置外，GT版在细节方面突出运动感，并且加入了换挡拨片。同时黑红套色赛车风格座椅搭配专属麒麟标志，进一步增强车内运动感。
总结：在H6强大的口碑背书下，全新H6 GT版的出现给了年轻人一个更追求性能的选择。目前其还处在一个预售期，预售价为13-14.1万，未来正式上市可能起售价会进入12万区间。话不多说，这可能是在这个价位你能买的为数不多的2.0T车型，并且性能还如此强悍。
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