小型SUV，起售价不到6万，几何EX3 真的“牛”吗？

想当初，几何汽车定位高端，建立的初衷是为重新定义新能源汽车进化方向。然而今年1-8月份全系的销量还不到一万辆，这样的数据确实有点不太好看。

 不过几何也没有放弃发展，最近也推出了新车——几何EX3 功夫牛，不同的是，几何似乎认清了现实，不打算走高端路线了？新车的预售价是5.97万起的小型SUV，那么，听起来那么“牛”的新车，能否改变几何的现状呢？

 将“油改电”走到底？

 如今推出的几何EX3 功夫牛，从命名上来看，与此前的纯英文命名有所不同，但相同的是，新车似乎又是一款“油改电”产品。从外观设计来看，新车并没有采用家族式的设计风格，使用的也还是吉利的车标。新车的中网采用的是半封闭式的设计，除了中网部分之外，整体和远景X3 PRO基本一致。

（图为远景X3 PRO）

内饰上，新车同样在套娃远景X3 PRO的设计，只是采用了全新的配色以及旋钮式挡把。车身的尺寸为4005mm/1760mm/1575mm，轴距达到了2480mm。

从细节来看，都显示这辆新车是远景X3 PRO的“魔改”版本，虽然“油改电”在新能源领域并不是什么禁忌，但市场给出的反馈还是令人堪忧。

比定位低端更“低端”？

这台小型SUV，搭载了一台功率为70kW的驱动电机，配备的三元锂电池容量37.23kWh，NEDC续航里程只有322km，在同级别车型中并不算出色，这样的续航里程基本只适合上下班出行或者短途代步使用。

想想曾经的几何A、几何C卖的不好，无外乎是因为明明是“油改电”的产物，在三电技术没有优势的情况下，产品力中规中矩，没有什么亮点，还比燃油版的车型贵。

这次新车的预售价为5.97万元起，相比远景X3 PRO并没有贵多少，在小型纯电SUV领域，价格能压倒6万左右的，除了几何EX3 功夫牛外，基本没有其他的竞品。在价格并不贵的基础上，相信还是会成为一小部分人的选择。

但是值得一提的是，之前吉利旗下的“低端”品牌枫叶推出过枫叶30X，这款车也算是远景X3的拉皮之作，但是这款车在续航更低的基础上，补贴后的价格卖到了6.88-9.58万，自诩“高端”的几何如今却卖得比枫叶还要便宜？

写在最后

看看如今几何的处境，不仅没有向上突破，反而坚持“油改电”还越走越向下，跟之前的高调问世截然相反。在产品力方面，新车的卖点并不鲜明，或许能以低价收获更注重实用性的用户，但是赢得了市场又如何，从品牌来看，几何似乎已经输了。