埃尔法“越野版”到港实拍,新套件+3.5T,落地200万,霸气外露

埃尔法“越野版”到港实拍，新套件+3.5T引擎，落地200万，霸气流露

当前MPV是很火的，中大型领域的竞争很激烈，而且MPV相比SUV更不适合在运动上做特色，更强调乘坐的舒适以及行驶的稳定。但是车市总有意外发生，而且这一次是发生在名车埃尔法上，这款车以强悍的商务气息闻名，往往加价四五十万还有人抢。这一次埃尔法出乎预料推出了一个越野版，配备全新的套件以后，不只是表面功夫做到，实际的跑路效果真的得到加强。

对于年轻人舒适还不算唯一的标准，对于驾驶的追求不可或缺，这两个元素很难想象会糅合在埃尔法这一款车上。外观上配备新套件后显得霸气流露，一贯的精英气质显得更加厚重。而且仔细看这款车搭载的是专业的AT越野轮胎，不只是看着硬核，实际上应付复杂路面主要石头堆或者烂泥地，都有很稳定的表现效果，开这台车回老家不用遭遇找老乡推车的尴尬。

在内部这款车延续了舒适商务的定位，采用了4座的版本进行打造，膝部空间以及头部空间之充裕自然不用多说，即便身材非常魁梧肥硕，宛如一只海狗，坐在车里都游刃有余，柔软的座椅也能给腰肌劳损的身躯提供温柔如说的支撑，宛如女友或者男友的爱抚一样浪漫。这也是埃尔法这款车一贯给人的印象。在中控的打造上也很豪华，就算请不起司机自己开车看着也很有面子。

既然定位越野在动力上自然不能不讲究，这款车很给力搭载一颗3.5T的引擎，相比基础版升级很多，至于入门车型也用上一颗2.5T，这个相比那颗2.5L混动的总成在爆发力上也强悍不少。具备更加突出的驾驶感。对于有追求有理想的额青年男女自然不能轻易放过。也是因此这款车到达港口后也得到不少车主的青睐。

在价位上这款车相比基础款也高傲不少，毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的，一来是吸引关注，二来就是突出一些硬核实力，这款车在涨价方面也达到一个新高度，落地要200万左右，对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场，就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二，的确算得上一个标杆了。