三四十万的预算，有什么逼格高、值得推荐的车型？

三四十万的车，逼格高的有什么选择吗，20岁左右，很喜欢捷豹，但看了好多评论问题太多，维修保养贵，有点纠结。逼格这东西最好办了，来得最快的肯定是车型足够小众，最好连品牌也小众，那回头率杠杠滴，再有就是动力超群的车型，支撑得起激烈驾驶那种。20岁左右的年龄也没那么多的东西要顾虑，有这率性而为的资本，换我20岁有这预算拿出来买车，肯定目标是各种轿跑或跑车了，因为一旦上到一定的年龄就没有那种率性的资格了，所以，我会建议找一些个帅气又运动的轿跑或跑车类型的，能充分体现20岁的活力与激情那种，再不疯狂就老了。

喜欢捷豹，但40万内也只能是XEL，虽然也还行，但有点太常规了，别说逼格了，分分钟就泯于众车。但如果有逼格的F-TYPE又入门都下不来，我个人也挺喜欢捷豹的，机械素养表现很不错，在运动这块也比较有底蕴。反而关于捷豹的品控问题到现在倒不用过于担心，捷豹路虎的品控主要来自于之前不成熟的电子配件，这块现在整个汽车电子市场都成熟起来了，最不济也不用太担忧。另外一个就是路虎旗下几个低端横置车型，采埃孚9at伤不起，但纵置车型都是8at的问题并不大。

担心维保太贵，又要逼格，那肯定首选福特野马2.3T呀

如果在三四十万找一辆跑车，那我肯定会选野马了，虽然GT只能想想，但2.3T的野马也足以解解馋了。在一众这个价位的跑车中，野马的美式肌肉风格最能体现男性荷尔蒙了，整车的线条硬朗帅气，经典的美式跑车造型协调运动，反正就是爱了。挂着野马的标，操着福特的心，维保依然在福特，虽然工时会高点，但达不到豪华水平，而很男人的跑车外观逼格也是满满的，反正我作为一个老男人也挺稀罕的，偶尔在路上看到也多看几眼，然后来一句“TMD年轻真好”。

福特纵置2.3T+10at的动力表现也相当不错，输出最大马力299匹，峰值扭矩434牛米，前置后驱加上后桥限滑差速器的加持，百公里加速5.8秒。我一直觉得美式底盘在几款跑车中的表现是体现得最完美的，虽然是前麦弗逊后多连杆悬挂机构，但整个转向及底盘的反馈厚重扎实感非常强，能给人很大的极限宽度感。

机械感满满的内饰布局比起那些电子化的风格更具机械美感，我觉得这才是跑车该有的样子。野马是两门四座跑车，对于20岁这种喜欢侧漏男性魅力的人来说很合适，有如孔雀开屏。投入四十万的裸车预算的话，高配的配置也已经很丰富齐全了，反正是爱了爱了！

来自小众的逼格，赛道运动基因可以让你吹出逼格，阿尔法·罗密欧Giulia 280HP

我个人的想法是，如果搞不了跑车型，那就会上这愤怒的小鸟了，小众，但机械素养超群，运动基因纯正，动力表现强悍，动可零百5.2秒，静也可一家三四口城际游走，或三五好友去浪一把的时候，这小众品牌也能赚点回头率，我发现虽然自己受过小众车的苦，但最终还是很享受那种小众车带来的不会轻易泯于众车的优越感。Giulia虽然是一辆中型车，但整个造型流线和比例很具运动感，可以看出阿尔法·罗密欧这个忠于赛道表现的品牌没有放弃它的骄傲。

280HP搭载的是一台最大马力280匹的2.0T发动机，峰值扭矩400牛米，匹配采埃孚8at，纵置后驱加后桥限滑差速器加持，百公里加速5.2秒。出色的底盘和前双叉臂后多连杆悬挂调教极具赛道运动感，可以说从汽车运动机械角度看，Giulia280是很有性价比的，那比较出色的运动性能可以让人吹出逼格来。

另外，Giulia的赛道运动是里外一致的，机械感十足的内饰布局，赛车式方向盘和换档拨片以及丰富动态信息反馈的车机逻辑，各种细节都很能唤起人的驾控欲望。虽是中型车，但由于纵置后驱布局影响下后排空间会比较紧凑，但乘坐没有大问题。

有品牌逼格，也有差异化回头率，宝马19款2系225i敞篷轿跑

曾经在港产片的荼毒下，我也幻想过开着一辆敞篷车的感觉可能会很爽，但在现实中看到的时候就会觉得，这篷敢敞吗？但却忍不住会多看两眼，而40万内宝马2系就能给你不错的汽车机械素养之余，也能给你敞篷轿跑的差异化优越感，而且软顶是把骚气侧漏那种。但说实话，225i虽然在动力配置方面和整个取向更偏女性喜欢的可爱型，但19款车型还是能体现出很宝马的运动感的，因为我不喜欢21款的前驱车型。

19款225i应用的是经典宝马元素，前置后驱低功率2.0T发动机，最大马力184匹，峰值扭矩270牛米，匹配的是采埃孚8at，这套经典的动力系统稳定性更有市场口碑，后驱加上宝马底盘和4.4米多的小身板，开起来依然不乏运动感，百公里加速7.7秒。

相比之下，2系的整个布局和氛围估计更受女性客户群体的青睐一点，不过当然了，审美这事不能一家之言，说不定这种调调正好对你的眼呢，反正要去只是逼格，宝马品牌、敞篷轿跑这些可以给到人不错的关注度，不过是为什么就另说了。

同样是两门轿跑的豪华品牌逼格，奥迪A5Coupe 40TFSI

这也是个很不错的选择，奥迪的机械素养和运动底蕴也是相当深厚的，只是所谓的家族元素设计过于类似，对于很多以外观看逼格的人来说这有点太低调了。而且实际上，在调教取向方面前没有很突出区别于A4的运动取向，这是我个人不太感冒的地方，给我的感觉更多的是在外观上设计上的运动。

动力方面40搭载的依然是奥迪2.0T低功率版发动机，最大马力204匹，峰值扭矩320牛米，匹配七档湿式双离合变速箱，百公里加速7.6秒。

跟S系列不同，A5无论是动力还是底盘调教都没有达到奥迪性能方向的标准，更多的还是像独立出一个运动套装的版本一样，所以无论是家族式风格外观还是整套动态表现，都不算很突出。不过当然了，本身奥迪这个品牌就已经有一定的逼格了，再加上双门轿跑车的造型，也能带给人很不错的逼格感的。

综上所述，从我个人的角度出发，我会更喜欢野马那种能体现20岁年轻男性雄性荷尔蒙的美式跑车，但如果觉得跑车有点过于张扬了，那就愤怒的小鸟Giulia280，起码在动力和动态表现上很能撑起小年轻那些过剩的精力，想想很多这个年龄的人还在抬头玩着鬼火呢。