现代ix35具备两种动力可选，这款车配置实用，但比例不够匀称

文/夙靳霁

现代这个品牌作为韩系车型在国内的代表，在国内市场横行多年，虽说旗下的轿车品牌比较出众，但是根据国内的用户需求以及未来的发展前景，它在SUV领域也有布局。现代ix35作为现在紧凑型SUV领域中布局的一款车型，它似乎只延续了现代家族的特点，但并没有继承现代家族的基因。

这款车的整体车身比例有些不够匀称，无论是从它的正面还是尾部，都能够感觉到这款车整体偏窄，在高度和宽度方面，这款车的尺寸不够均衡。这款车的长宽高分别是4435*1850*1680mm，轴距2640mm，这个尺寸是目前大部分燃油紧凑型SUV的常规尺寸。

它的前脸有着不错的立体效果，在光线下的棱角折光面较多。中间的格栅占据了前脸的正中位置，并且面积不算小。格栅采用了金属线条对其进行勾勒，中网的横向线条均以金属材质对其进行勾勒，但是由于角度的问题，它的光泽度比较一般。

两侧的大灯呈现出立体分离式结构设计，上方的大灯灯尾以立体形态呈现，而内眼角则是呈现出了凹陷的设计布局，上方的大灯内部结合在部分版本中只配备了远近光灯，而大多车型版本的灯组内部除了远近光灯还有着自动头灯的设计。全系远近光灯均为卤素光源，并配备了大灯高度可调和延时关闭的功能，而部分灯组的日行灯，则和车腮形成了一体布局。

前保险杠采用了立体的层次面设计，以哑光黑为配色，有着较为刚硬的形态，只是哑光黑的色彩不太明显，将这处原有的阳刚气场进行了隐藏。而下唇的上方，则有着一处纤细的进气口设计，和两侧车腮的布局成为统一配色。

车长尺寸和轴距都比较常规，但是车头尺寸较长，而车身的线条设计比较丰富。车身的中腰线采用了立体的设计风格，车身的下腰线呈现出了压痕工艺，折光面和阴影面共存。车门下方的硬塑料包裹处有着和前保险杠一样的立体层次感，但是作用却和保险杠有着些许差异。

车身的轮毂采用了金属雕花的镂空式双五辐结构设计，金属切割面有着较为出色的棱角质感。轮毂所汇聚的中心是一处现代家族的金属色小LOGO，底部选用了曜黑配色，将这处尺寸不大的LOGO呈现出了较为清晰的质感。

外置后视镜的上方有着一处辅助转向灯的设计，并且后视镜所采用的配色和车身相同。顶部有着些许悬浮式的形态设计，而车顶较为笔直的走势也为车内的高度空间进行了良好的保留，车顶的外置行李架有着不错的实用效果。

车尾处的设计风格比较中规中矩，是大多数紧凑型SUV的设计布局。两侧尾灯的造型是我们比较常见的款式，无论是它的轮廓还是双色灯组结构，都属于中规中矩的类型。下方的金属保险杠弥补了前保险杠的气场，整体较为阳刚。

这款车的动力系统为2.0L+6MT/6AT和1.4T+7DCT，2.0L+6MT/6AT的马力值和扭矩分别是160匹和193牛米，而1.4T+7DCT的马力值和扭矩则是140匹和242牛米。虽然说2.0L的马力值要比1.4T的充沛，都是在扭矩方面1.4T占了上风。

总结：

现代ix35的颜值表现较为中规中矩，没有体现出现代家族以高颜值著称的特点，但是车身的配置方面实用性较为良好。这款车有着两种排量，但是这两种排量的表现均有着不同的优势，相比较2.0L的排量来说，1.4T则有着较低的油耗，同时在速度方面也不甘示弱。