更新后的雷克萨斯IS 350仅适合不需要豪车声望的购买者

雷克萨斯IS 350在路缘吸引力方面并不逊色，并拥有华丽的外观轮廓。优雅精致的内饰提供豪华的座椅，丰富的技术和便利功能，以及在高速公路或城市街道上的顺畅而舒适的乘坐体验。皮革包覆的桶形座椅的驾驶员座椅舒适度非常出色。

对于希望获得平稳而优雅的驾乘体验，并具有运动和运动驾驶感的购车者，雷克萨斯IS 350无疑是一个竞争者，它将吸引许多购买者前往这个40,000美元以上的细分市场。

2021年的车型在今年发生了一些小变化：重新设计了外观灯和格栅；F-Sport模型的暂停调整；以及一些技术升级。

IS 350是一款四门跑车，拥有您需要的空间，可用来拖拉孩子及其所有物品，同时享受毛绒运动体验。

IS 350由3.5升V6发动机提供动力，可输出311马力和280 lb-ft的扭矩。后轮驱动车型标配八速变速器。如果选择AWD，变速箱将降级为六速变速箱。

IS 350将娱乐性，运动性的骑行与沉稳，凉爽而富集的内饰完美结合，使骑手在豪华的豪华车中倍受青睐。我发现该车反应灵敏，对高速公路的弯道和转弯具有运动感，但同时又保持安静和平稳。

机舱更偏向豪华旅行车，并提供时尚的仪表板和中控台设计，并配有滑杆和按钮以访问和调节功能。机舱以其优质的材料和现代美学而令人印象深刻。我唯一的抱怨是调整温度滑块花了一点时间来适应。我希望如果您购买了这辆车并在驾驶员座位上有无限的时间，那么您将能够更加熟悉地使用汽车，而不必将视线移开降低温度的方法。

用于信息娱乐界面的类似鼠标的控制器已被放置在中央控制台上的触摸板所代替，驾驶员通常可以将其放在手掌上。这个新系统消除了屏幕上的光标，这使以前的雷克萨斯系统难以使用。而是使用方向滑动来选择虚拟按钮。为了更容易控制，还包括Apple CarPlay和Android Auto，并且新的触摸屏功能使使用这些应用程序变得非常简单。我的测试车配备了可选的Mark Levinson 17扬声器环绕声音频系统，并且声音很棒。

IS 350具有一体式装饰，买家可以根据需要增加选件。车辆标配有加热和通风座椅；10.3英寸信息娱乐触摸屏；雷克萨斯安全系统具有正面碰撞缓解功能，车道对中辅助功能，盲点监控，自适应巡航控制和自动高空位控制。可用的选项包括天窗，导航系统和带停车传感器的环绕摄像头系统。

44,000美元的起价远低于宝马，梅赛德斯或奥迪的同类轿车的起价。如果您不介意牺牲一些性能优势，并且欣赏对豪华和豪华轿车功能的强调，则IS 350将成为您豪华轿车试驾名单的首位。