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走过多年政策红利，中国新能源市场已经连续三年销量过百万，六年问鼎世界第一。据中汽协统计，8月，国内新能源汽车销量32.1万辆，同比增长181.9%，渗透率达17.84%，在汽车总销量中的比例越来越高。
随着“碳达峰、碳中和”目标的推进，国内汽车动力也趋向多元化。在国家确立要走纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车“三纵”并行的发展路线后，被正名的插电式混合动力汽车（以下简称PHEV），开始成为一颗冉冉升起的新星。
PHEV堪称“万金油”，油＆电解锁出行新体验
座驾电量不足，最近的充电桩却还在几公里之外；带家人回乡，看着续航里程默默点开了12306；想要买车，牌照却屡摇、屡拍不中……现在的出行环境似乎越来越不友好。面对一线城市早已执行，二、三线城市渐有普及之势的“双限”政策，选燃油车，油耗和牌照是内忧外患；买纯电动汽车，续航里程、电池安全等问题，又是悬在头上的达摩克利斯之剑。
重重矛盾中，PHEV为人们带来了新惊喜，可以实现更低的能耗和排放，享受无视“双限”、大部分停车场免费等政策“特权”，“吃油”特性也让出行焦虑清零。在“双引擎”科技加持下，电机弥补了内燃机起步扭矩不足，以及高转速区间动力衰减的问题，让人随时都能享受到劲爆的动力性能。种种优势，也是消费者越来越喜爱PHEV的主要原因。
基于此，领克作为吉利集团“两个蓝色吉利行动”计划的重要担纲者，将PHEV视为解决用户当前出行问题的最优选择。为打造原生拳头产品，依托行业领先的CMA/BMA电气化基础模块架构，领克CO PHEV坚持正向开发理念，以最高标准的安全保护、节能不妥协的操控性能、更具优越感的用车体验，为用户提供最可靠的出行方案。4年来，领克逐步在01、02、03、05，以及06车型上推出了PHEV动力产品，完整的原生PHEV产品谱系，也能满足用户不同用车场景的需求。
可城市可远方，没有束缚的PHEV让出行更美妙
PHEV一路逆袭在车市渐露主角之姿，纯电续航里程大幅度提升成为关键节点。例如领克06 PHEV于9月22日，正式上市了售价为15.38万元的LITE和16.38万元的Pro两款新车，将纯电续航里程由55km增至84km。多出的几十公里，已能实现在纯电模式下，完成消费者日常通勤半径最高40km的出行需求，且充电两次便可使用一周。
除却自身的高效节能特质，PHEV又有着免购置税、车船税等政策支持；在深圳此类可拍燃油车牌的城市，不会体验摇号之苦，亦省去了6万元左右的拍牌支出，购车成本能大大降低。
领克06 PHEV采用Drive-E“双引擎”科技，基于P2.5高效能混合动力技术，实现高传动效率、平顺动力切换和敏捷加速性能同时，搭载与沃尔沃共享的Drive-E 1.5TD+7DCTH动力总成，匹配高效率西门子电动机，综合最大输出扭矩高达390N·m，比2.0T内燃机350N·m的数据还要劲爆。而百公里加速7.6秒的成绩，也能让你在驾驭中尽情撒欢。
高性能外，前麦佛逊独+后多连杆四轮独立悬架出众的滤震能力和支撑力，能让用户在切弯或是高速驾驶中，都可以保持极佳的稳定性，以及更棒的动态驾驭质感。
在远行方面，大部分在外拼搏的人如果与家相隔两三百公里，多会在周末/假日花上三四个小时返乡团聚。这种时候，领克PHEV综合续航里程超800km，且能“吃油”的优势显得尤为突出，再也不用为充电和里程焦虑而烦恼。
另外，考虑到用户的全用车场景，为了给出行生活带来更多便利，领克06 PHEV还拥有反向充电功能。在外游玩时，你可以用3.3kW放电枪匹配车载冰箱、烤炉等设备，在野外为家人做上一顿丰盛的大餐。重要的是，如果遇到特殊情况，它还能解决突发用电状况下的发电问题，让出行更加安全无忧。
让消费者有更好的拥车体验，光有产品硬实力还不够，更要与用户建立具有亲切感和共鸣性的深层交流。为进一步丰富用户体验，领克在APP中设立CO PHEV品质生活圈，以开启PHEV车主节油排行榜、造物计划等形式，通过打造PHEV专属用户交互体系，形成互联共创的新能源用户生态，陪伴大家一同成长。
作为诞生于数字化时代的“潮牌”，领克充分利用全球资源，持续倾听用户声音，力图给用户带来更具优越感的出行生活。秉承“个性、开放、互联”的品牌理念，领克希望每一辆PHEV产品所承载的都不只是用户对一款车的期待，而是不止于车的生活向往。未来，领克更将顺应时代趋势，推动新能源战略向新而行。
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