手握36万怒提大众途昂，用车230天，车主说了句大实话

手握36万怒提大众途昂，用车230天，车主说了句大实话。

在这个价位要考虑空间，动力，排放顺序的话，绝对就没有对手了。犀利的出场，安全行驶：开起来感觉方向盘比较轻巧，车子行驶起来没有太大的问题。整体感觉满意。钥匙认证。本宝购买脚踏板。

刚需7坐，70后独生子女，父母跟我们一起住，家有二宝。看了夏朗，动力款式都满意，就是配置太低，30万多点的2.0T，前大灯还是卤素。对日系7坐没有兴趣。10月出去旅游，开的雅阁，二宝最后排直接开闹，空间太憋屈。因此毫不犹豫买途昂了。

用车感受：

1，空间和动力

另专属的空调出风口，置物小空间也为出行提供了舒适与便捷。途昂空间很大，乘坐舒服。最后一排可以放倒，能放很多东西。本想着买辆七座车后再买一个车顶行李箱，但是途昂就不用那个了，够用。

动力比较充沛，市内高速均可轻松超车，踩下去就会感觉到动力的澎湃。虽然是2.0的，但是带这个大车体感觉不会太吃力，只能说是够用。给油推背感也是很强的，绝对没有小马拉大车的感觉。我主要是在室内驾驶，出门也是高速，所以途昂的动力我觉得对于我是够用的。

2，操控和油耗

途昂的操控简单，容易上手。变向还是很轻的，很精确。过减速带叮了咣当，提前减减速吧。低速方向盘轻高速慢慢变重，开车不累。

新车我都在城里跑，油耗高，现在12个油上下，也可能是新车磨合油耗都这样。

这款车我在8月份开车带全家去了鲅鱼圈，整体的舒适性很不错两个小孩坐最后面。驾驶很平稳，整体舒适性可以。舒适度还是很不错的，开起来很舒服不会有疲累的感觉，车内的噪音也很小不会感觉很烦躁。整体舒适度还可以，座包坐着挺舒服的，包围性不错。

3，外观和内饰

外观看着很有男人味，简单大方，给我一种安心的感觉。拥有大哥风范，刚毅的前脸，最喜欢的就是车头，又高又犀利。大燈亮度足夠，全led大燈加日光燈，輔助转弯大燈也挺實用。霸气，但个人感觉太矮了，应该配22寸轮胎就好了。

内饰真没啥好说的啊，我对这方面要求不高，顺眼就行了。手机互联导航的时候比较好用，其他功效探索中。材料高档，结构也很合理。内饰偶有异响，尤其是经过晴天晒过之后，开起来有嘎吱的声音。

4，落地价和养车费

指导价341700，谈下来的优惠是17000，裸车324700，然后购置税28735，上保险6912，上牌800，最后落地361147，大伙帮看看这个价格贵吗？

油费8300左右，保险要6912，保养一次1703，停车费420上下，洗车500不能少，偶尔过路费950，一年差不多18785，月薪7000就可以。

点评：

优点：

外观大气；容易升级，很多升级接口原车都保留了相关孔位，很方便；动力还可以，操控还可以；最满意当然还是空间大，第三排坐成人绝对没问题，三排都坐人还是很能装呢。

缺点：

车里的味道还是有点大，内饰没什么层次，虽然是nappa。坡道辅助太弱，上坡容易溜车，反应快的老司机容易被坑。