入手大众途昂四驱豪华版，这价格入手我没上当吧？

30万预算的七座SUV，目前最得人心的还是丰田汉兰达，网友小吴当时也是这么想的，正好手头上资金还算充裕，于是在年底打算买一辆丰田汉兰达，好犒劳一下自己。本来小吴心想汉兰达马上就要换代了，现在入手应该是最合适的时机，结果去4s店一问傻眼了，汉兰达的价格和一年之前了解的一模一样，现在依然需要加价1.5万才能提车，随后小吴扭头就走了。

这件事让小吴感到很诧异也很无奈，知道汉兰达综合产品力比较强，也是比较热门的车型，但价格貌似被炒得太过了，马上就要换代的产品还摆这么高的架子，令小吴很不爽。随后小吴又看了看30万左右的其他车型，别克昂科旗刚上市没优惠不敢买，福特锐界感觉稍微小一点，最终把目标锁定在了大众途昂。

大众途昂虽然也是30万左右的七座SUV，但实际体型给人的感觉要比竞品更大一点，而且四四方方充满肌肉的线条也比较唬人，霸气的气场让小吴非常喜爱。最终谈了一下价格，年底全款购买优惠3万元，最终小吴把优惠谈到3.3万，喜提爱车。

小吴最终入手的是大众途昂380TSI四驱豪华版，这款车的官方指导价为35.99万，优惠完之后裸车价32.69万。全款购置税28929元，车船税480元，交强险1100元，商业保险7980元，强制店内上牌600元，总落地价格365988元。送了脚垫、贴膜等小物品，以及两次基础保养。年底购车这样的优惠价格，在山东地区算是比较合适的，关键全款购买还没太有什么强制消费。

小吴入手大众途昂之后，对这款车称赞最多的就两个地方，空间和动力。大众途昂可谓同级别车型中空间最大的，有人说大众途昂空有一个空壳子，除了大没太有什么优点，但空间大就是他最大的杀手锏，而且这个优势老百姓也很买账，就愿意要大的。大部分看上途昂的人都是因为他的外观和空间。

途昂这款车的动力也让小吴非常满意，小吴表示本来买这么一个大块头，对动力根本不抱什么希望，但没想到2.0t高功率版的途昂还是一个灵活的胖子，虽然体型看上去比较臃肿，但是转向精准而且动力充沛，开起来丝毫没有开船的感觉，反而和自己以前的大众途观差不多。

但是途昂这款车缺点也是有不少的，这里必须坦然面对。随后小吴说了一下他最近这段时间的感受，第一点，新车味道太大，坐进密闭的车厢里，甚至感觉到刺鼻，需要长期通风散味。第二点电子元件可靠性还有待提高，前倒车雷达曾经误报过，倒挡挂到D档时，行车电脑依然显示倒挡，这种情况碰到好几次了，熄火重启后就显示正常。

第三点底盘滤震以及整车隔音性做得很一般，当然30万的车能把空间做得这么大，已经算是不错了，但细节如果能够处理得更好，绝对是他的加分项，途昂的整体驾驶感受和途观没有特别大的区别，甚至可以说仅仅是大一号的途观。最后一点不足，就是此车标配前后倒车雷达，但是没有全景倒车影像，对于五米长的大车，有时候在城市里停车真的很心虚。

不过总体来说瑕不掩瑜，跟加价的汉兰达相比，途昂动力更好，空间更大，配置更高，舒适性也不差，目前优惠力度也比较给力，性价比真的非常不错。

以上内容就是途昂车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为30多万的预算，买途昂好还是买加价的汉兰达好？