全新思域价格公布：妥协了，但是晚了

思域在10万级家轿的细分市场里究竟是什么地位，我想用一句话，可以总结——“秒天秒地秒空气”。这曾经是鬼火少年中的yyds。强悍的思域，在很长的一段时间内，近乎没有对手。

但是很遗憾“花无百日红”，正处于换代时期的思域，销量却开始出现了滑坡。据搜狐汽车数据显示，思域在今年1-8月份的终端累计销量为77437辆，同比去年下滑了46.99%，另外，思域已经连续四个月销量未破万，对于长期月销2万辆以上的思域来说，简直是致命的。

但是话先别说的太早，在看完11代思域以后，你应该会知道，思域的销量下滑，不过是刚刚开始。

从外观上来看，全新思域的外观看上去似乎更偏家用，且放弃了此前的溜背式设计，变成了纯三厢轿车的造型，且前脸的设计偏扁平化，中网尺寸偏小。不知道大家怎么看，但是对于我来说，全新思域和第十代思域之间的差距，实在是太大了。

不过，全新思域在车身尺寸方面，并没有输给第十代思域，其在长度方面，长度相比老款增加了16mm，轴距增加了35mm。

内饰配置上，全新思域的诚意，略小。在这里，具体的配置我就不详述了，我只能告诉大家，全新思域14.99万元的车型，才有真皮方向盘。

动力方面，全新思域取消了1.0T动力系统，全新搭载1.5T发动机，且提供高低功率两个版本，其中高功率版本的最大功率为134KW，最大扭矩为240N.m，传动方面匹配的则是CVT变速箱。

从以上内容来看，全新思域的整体产品力其实并不差，价格也比较合情合理（其官方售价为12.99万元—16.39万元），但是即便如此，我还是要说，思域的这份妥协，来的有点晚了。毕竟现如今自主车企奋起直追，合资车企疯狂内卷，在这个时候，大家可以选择的车型实在是太多了。

Hero有话说

老将里的轩逸、朗逸，屹立不倒；新兵的凡尔赛来势汹汹，还有国产车型吉利星瑞，思域所在的这个细分领域里，竞争实在是太激烈了，全新思域未来的销量，难说。

​