7座MPV新“战将”, 配2.0引擎带8AT, 轴距比艾力绅更长, 油耗6L多

目前来看不仅是SUV和轿车领域的竞争异常激烈，如今就连MPV市场的竞争也日趋白热化，就拿合资品牌中高端MPV来说，主流消费者大多在GL8、艾力绅和奥德赛这三款车型当中进行选择，而如今不仅起亚带来了全新一代的嘉华，而且丰田这边赛那也要来了，当然了这些车型的产品力确实够强，不过有一说一，上述车型的售价都不算低，至少没有一款车型的入门版车型在20万之内这个售价区间，其实对于广大车友来说，艾力绅、GL8虽然都是炙手可热的热门车型，但是真要入手一台还是很有压力的，而今天要聊的这款新车，在性价比层面来看就比艾力绅强出太多。

它就是预售价在17.58-21.88万的现代库斯途，要清楚的是现代库斯途的定位是中大型MPV，而艾力绅的定位只是中型，二者之间差了一个级别，而同样是入门版车型它们之间却相差十多万，那么是因为库斯途的产品力不如艾力绅吗？其实当你真正了解过库斯途之后就会发现，现代带来的这款全新MPV相比很多售价更高的合资MPV还更香，当然了，看产品力到底强不强，首先还是要建立在售价的基础上，如果抛开价格，单看产品力，那么没有任何意义，其结果当然是二十万的车比十万的要好，7座MPV新“战将”，配2.0引擎带8AT，轴距比艾力绅更长，油耗6L多。

从外观设计来看，现代库斯途的气场也非常足，毕竟这是一台长近5米的中大型MPV，而前脸方面库斯途使用的是现代最新家族设计语言，散发出的时尚感要比艾力绅和GL8都要更强，大尺寸中网是MPV常用的，而库斯途则加入了非常个性的不规则状镀铬进行点缀，并且还将LED日行灯巧妙地融入其中，而两侧大灯更是充满了科技感，并且还使用了透镜提升照明效果，可以说每一处细节都透漏出档次感，车身侧面更是有排面，宽大的轮拱辅以18英寸双色铝合金轮圈，再加之电动侧滑门，以及车尾的观察尾灯，使得在外观时尚感上比GL8和艾力绅都更胜一筹。

内饰方面，库斯途的中控设计极为简约，上下分层式设计加上贯穿式木纹饰板和氛围灯，散发出的品质感一点不比艾力绅弱，而它搭载的10.4英寸竖型中控大屏则明显优于艾力绅的内嵌式8英寸屏幕，搭配运动化风格的D字形四幅方向盘和科技感十足的按键式换挡，加上皮质包裹等细节，在潮流氛围的营造上要比艾力绅、GL8都要出色，而且全液晶仪表盘也比艾力绅的机械式仪表更有排面，当然显示效果也是相当清晰的。

车身尺寸，几人身为中大型MPV，库斯途的车身尺寸自然也要比艾力绅更上一层楼，其车身长宽高为4950*1850*1734mm，轴距3055mm，其中车身宽度、高度和轴距都在艾力绅之上，当身高1.8米的乘客坐在最后一排时，也能获得不错的腿部空间，当然了舒适度最高的还是第二排的两个独立座椅，再加上手动遮阳帘、电动腿托、折叠小桌板和一键调节等功能配置，并且还带座椅加热和通风，可以说对于一款顶配才21.88万的合资7座MPV来说，库斯途已经做得相当优异了，至少在性价比层面完胜29.48万才入门的艾力绅。

动力方面，也许有人会认为库斯途这么便宜，在动力方面会“偷工减料”，其实从它搭载的这两款1.5T和2.0T发动机就能看出，它在这方面绝对没有马虎，毕竟这台2.0T发动机最大功率可达236马力，比GL8只差1马力，完全可以忽略不计，而且它使用的是92号汽油，GL8则必须加注95号汽油，传动系统匹配的是8AT变速箱，二者完美配合其百公里综合油耗6.9L，在燃油经济性上无疑库斯途更胜一筹，而1.5T也匹配8AT，油耗更低，仅需6.4L，对于中大型MPV来说6L多的油耗确实算是非常优秀的了。

当然了，任何一款车型也都有这样那样的不足，何况这样一台入门价17.58万的库斯途，不过从它目前展现出的实力来看，确实是很有竞争力的，毕竟颜值极高、档次感也不低，空间也比较宽大，最重要的是还有不俗的动力和油耗，这些加在一起，确实称得上是一款比较称职的中大型MPV，7座MPV新“战将”，配2.0引擎带8AT，轴距比艾力绅更长，油耗6L多。