宝骏RS-3不到6.38万起 能压马路,能顾家

新宝骏rs-3的外观采用最新的设计语言，整体呈现出较为简洁大气的视觉效果。前脸部分搭配了尺寸较大的前格栅，内部采用熏黑处理，与两侧细长造型的大灯融为一体，并且大灯还采用了分体式设计，点亮效果十分不错。车尾部分，新车采用了大尺寸的扰流板搭配底部的双边共双出的排气布局，使其运动感大幅提升。

内饰方面，新宝骏rs-3与外观相呼应。车内配备了炫酷的液晶仪表盘和一体式中控屏，并采用了新宝骏手机车联网系统，可实现智能语音，可控制空调、车窗、天窗等。新宝骏rs-3采用了运动型多功能方向盘、运动座椅、全景天窗等，提升了驾乘舒适度。

宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1750mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝骏RS-31.5T CVT 智能尊贵型采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在8位。

宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、手机无线充电、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、车道保持、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、胎压监测、上坡辅助、后倒车雷达等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏RS-3的情况，如下图：