松石青涂装，改个颜色就成新款？聊聊新款吉利帝豪S

在众多自主品牌中，吉利完全称得上是“自主品牌扛把子”。不管是旗下入门车型，还是顶流车款，都有与合资对手一争高下的实力。而在吉利的产品序列中，有一台车颇受年轻人的关注—吉利帝豪S。最近，吉利帝豪S也迎来了新款车型，官方也在网络上发布了其新车型官图并发布了一款全新的车身涂装—松石青。那么，以吉利帝豪S的实力，能否在竞争激烈的汽车市场中，分到一杯羹？

造型—不一样的涂装，不一样的心情

好看的“皮囊”令人向往，吉利帝豪S似乎也不例外。

在外观上，吉利帝豪S的设计和目前在售的车型无太大区别。不管是直瀑式的进气格栅，还是两侧犀利狭长的头灯，都呈现出不俗的运动感。相比起老款车型水滴涟漪的前脸设计风格，直瀑式的进气格栅显得更激进，也显得更有视觉张力。所以，就算只看车头的设计，吉利帝豪S也能俘获潜在消费者足够多的好感。

吉利帝豪S的侧面也是看点十足，不管是采用下沉式设计的车顶，还是D柱十分显眼的运动化装饰，都呈现出不俗的视觉感受。上扬的腰线也令车头展现出一副俯冲的姿态。熏黑的轮毂以及红色的刹车卡钳也呈现出极为明显的运动气息。4430毫米的车身，就算每天在城市中游弋，也能表现得十分轻松。相比起那些造型冗长的车型来说，就算由新手驾驭，也能表现得轻松写意。

吉利帝豪S的尾部也是一点不简单，一台黑色的装饰条将两侧犀利狭长的尾灯联结为一体，营造出类似贯穿的视觉感受。配合上同样具有辨识度的双扰流板造型，一同呈现出年轻动感的姿态，而在使用了新涂装后，更是将这样的感受进一步放大。不得不说，在自主品牌中，吉利在设计上还是下了不少功夫。你可以说吉利帝豪S在细节之处还算不上完美，但就造型的设计感而言，还是没得说的。

机械—柔顺舒适是主旋律

吉利的动力系统历来以成熟稳定为设计路线，吉利帝豪S也不例外。

在动力系统部分，吉利帝豪S将会使用那台广为熟知的1.4T涡轮增压发动机，原厂的最大功率可以达到141马力，峰值扭矩则为235牛米。参数算不上多么抢眼，但满足日常代步需求也无太大压力。至于传动系统，依旧提供6速手动变速箱以及支持8个档位的CVT自动变速器。对于那些终日游走于拥堵市区的车友来说，CVT版本车型无疑是个更聪明的选择。没错，CVT变速箱会在一定程度上削减一台车的动力表现，但在更顺畅的动力输出面前，相信不少人还是会躲不过“真香”定律的。

而关于吉利帝豪S的行驶体验，个人觉得用“不求有功，但求无过”来形容。尽管使用了涡轮增压发动机，但就动力的爆发而言，还是显得有些柔弱。而CVT变速器的存在则进一步削弱了吉利帝豪S的动态表现。很明显，厂家并不希望买家们开着吉利帝豪S整天劈山劈弯，对于吉利帝豪S来说，尽管有着略显激进的外观，但舒适、代步的性格性格取向，是怎么也掩藏不了的。

写在最后

坦白说，吉利这几年在汽车领域的造诣远不是“今非昔比”能形容。对于吉利而言，除了需要持续在高端领域发力外，入门级别的产品也不能有半点落后。吉利帝豪S的新涂装就是个不错的例证。另外，根据官方公布的消息，吉利帝豪S将会在9月24日正式亮相，其价格也会一同公布。

（图片来源：吉利）枫行视界：若尘