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短途物流运输市场一直是微卡车型的主战场，如今这个车型市场中迎来了一位新成员：长安神骐T30，厂商指导价格为5.59-6.64万元，分为单排、双排、标准车、仓栅车和钢板厢货等不同型号搭配，同时还有不同尺寸货箱的型号可供选择，充分满足了不同用户的需求。
微卡车型看似很简单，其实是用户需求非常复杂的车型，除了常规的装载能力和耐用性外，面向城市内短途配送的微卡还对排放和驾驶灵活性有一定的要求，同时这类车的驾驶员并不都是职业司机，有很大比例的个体经营者，对于驾乘的舒适性也不能完全忽略，可以说随着短途货运业的兴旺发展，用户对于微卡的需求也越来越多元化。长安神骐T30的表现如何？我们来从多个方面来看一看。
外观：实用第一
外观上设计上神骐T30采用了家族式设计的直瀑式进气格栅，有一定的辨识度，而且相比于同品牌其它车型，神骐T30的进气格栅尺寸得到了升级，外观更加大气的同时，也更有利于发动机散热。
神骐T30的侧面则是微卡车型的常规形态，前伸式凸车头增加了安全性也优化了风阻系数，十分修长的货箱带来了优秀的装载能力，单排货箱长3.3米/3.6米，双排货箱长2.55米/3.01米，货箱宽1.7米，厢式运输车上还增加了2米的侧双开门，厢货高度达到了1.75米。
只有空间大还不够，还要有承载能力。神骐T30的底盘采用全尺寸轻卡直通大梁，采用高强度钢材铸造，同时纵梁与横梁接触焊接，单排车型货箱底部布置8根横梁，双排车型，箱底部布置6根横梁，而且货箱横梁采用高强板辊压成型，强度更高，货箱承载量大，轻松应对大件货物和长条货物。
内饰：微卡也有车联网
进入车内首先就会发现神骐T30采用了二级踏步式的上车方式，更加方便不同身材的用户。内饰设计思路以简约大气为主，但和轿车一致的中控布局设计和装饰条恰到好处的应用，让神骐T30内饰有些一些家用感。同时宽大的座椅和主驾驶的中央扶手都能很大程度地减少驾驶员的疲劳，对于长期驾驶的车辆而言，对用户舒适性考虑更多也是非常贴心。
神骐T30是微卡中少有的配有胎压监测功能的车型，提高了行车安全性，另一个同类车型中少有的配置就是神骐T30搭载了7寸彩色触摸屏，除了和轿车触摸中控屏一样支持倒车影像、蓝牙与手机互联功能，实现安卓、苹果系统手机映射等功能外，面向短途货运市场的互联网化趋势，主打短途货品运送及交易服务平台的快狗打车也和长安神骐T30展开了“优势互补、合作共赢”的战略合作，手机物流平台APP可通过大屏触控，在线接单，实现了车机互联。
动力驱动：高效环保
神骐T30搭载东安DAM16KR1.6L汽油发动机，最大功率90kW（122马力），最大扭矩158N.m，同时搭配东安T18变速箱，动力充沛、牵引力强，同时满足最新的国六B排放标准，这样即可保证未来很多年内都不会受市区尾气限行政策的影响，使用周期更长。同时神骐T30还提供了6年或20万公里的超长质保，让用户更安心。
底盘方面，为了提高承载能力，神骐T30采用了双后胎设计，货箱全部采用6/7+6高刚性主副板簧，主簧最厚达0.9公分。
小结
从微卡用车的实际场景出发，我们可以归纳出一些实际的用户需求：舒适性好，司机长时间驾车不易疲劳；动力充沛，城市道路频繁起步停车；高承载，微卡运输货物类型复杂，承载能力和承载适应性要求都很高；排放标准高，微卡市区行驶就不得不考虑大城市对于车辆尾气的环保要求。
而这些需求，恰好也是神骐T30的优势所在，同时神骐T30还有着和互联网货运平台的深度合作，用车型硬实力满足用户刚性需求，用互联网软实力为用户创造更多价值，这样的微卡才是真正的创业好伙伴。
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