感受不一样的燃“擎”假日 东风标致开启新法式之旅

都知道法系车的底盘调校乃业界一绝，但法系车的真正实力，绝不仅仅只有“底盘”。9月19日，“新法式之旅——508L 2022款新法式驾控旗舰燃擎赛道日”活动，在成都南山汽车文创产业园正式开启。活动当天，媒体、车主及标致“狮粉”，在专业赛道上，通过直线加速、S弯、绕桩、U型弯等多场景路面模式，进行了花式驾控神操作挑战，全方位、多维度地体验了东风标致508L 2022款的极致驾控魅力。

作为东风标致品牌焕新之后的首款旗舰车型，东风标致508L 2022款在外观造型上采用了新法式锋锐设计语言，作为和狮子最为契合汽车品牌，“狮魂”造型风格在外观上依旧得以延续，“狮吼式”前脸让车型极具张力，自带狮王气场，獠牙式LED日间行车灯、LED狮爪尾灯等经典设计元素，为车身积蓄雄狮进击的力量感。与生俱来的运动格调相得益彰，彰显出新法式理念对设计的精益追求。

内饰方面，东风标致508L 2022款搭载第三代i-Cockpit全感官座舱，采用了分层设计理念，兼顾美观与实用，将视线区域与操控区域进行有效分层，整车行驶时，眼睛不用移开路面即可查看车辆行驶状态，做到“眼不离路、手不离盘”。 东风标致508L 2022款全系标配的10英寸中控触屏,与12.3英寸液晶仪表盘和赛车式方向盘组成黄金三角，驾驶时做到一臂掌控，高效便捷。

标致的百年赛道基因，成就了东风标致508L 2022款在动力配置上的出色表现，搭载1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机，可输出155kw的最大功率，匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱，完美平衡了动力性和燃油经济性。

搭载“黄金动力组合”外，在驾控方面多轮底盘调校也功不可没，东风标致508L 2022款还采用媲美豪华中高级运动家轿的5连杆独立悬架，刷新同级驾控上限，其搭载的AMVAR可变独立悬架，在“舒适、标准、运动”三种不同的驾驶模式下，可对悬架进行“软硬”调整，满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。

智能配置方面，东风标致508L 2022款升级搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，可实现包括ACC自适应巡航、AEBS高速行驶紧急刹车、LPA车道保持辅助在内的多项驾驶辅助功能，配合City Park 4全自动泊车功能等旗舰科技配置，全维保障了用户驾乘出行便捷与安全，以硬核实力革新智能驾控体验。

除了智能配置的旗舰表现之外，东风标致508L 2022款在整车打造上延续一贯以来的高品质和高格调，车身多处采用可媲美豪华车的高标准造车材料和工艺，完善的轿舱隔音设计为用户带来图书馆级别静音水平，而法国Focal劲浪音响与Clean Cabin空气净化系统的搭载，则将新法式旗舰轿车的豪华质感倾注于每一个细节。

驾控和配置再升级后的东风标致508L 2022款，售价依旧与以前保持一致。具体来讲，东风标致508L 2022款拥有360THP、400THP两款动力总成共5款车型，售价15.97万元-22.47万元。其中，360THP PureTech先锋版和驾趣版售价分别为159,700元和175,700元；400THP PureTech 驾控版、驭动版和激情版售价分别为189,700元、205,700元和224,700元。

针对东风标致 508L 2022款，东风标致为消费者提供了多项购车和服务政策。其中，“3年先享”政策更是带来了首付6666元起，日供66元起，3年到期可购买、可回购、可续约的超值福利。超低的购车门槛、更灵活的首付、超低的月供等实际利好解决了消费者购车痛点，而“0元升舱”向用户提供了“旧车可抵首付，享0元升舱”的置换优享权益。

不止“0元升舱”和“3年先享”， 东风标致508L 2022款还将延续五心守护的承诺，并为用户提供 “三年保值回购”、“5 年或15 万公里整车质保+5 年 6 次基础保养（含首保）”等多项权益福利。凭借五年无忧的放心承诺，东风标致508L 2022款也将一举成为同级市场“硬通货”。

通过赛道专业试驾场景化诠释车型魅力，此次东风标致“新法式之旅——508L 2022款新法式驾控旗舰燃擎赛道日”,一改汽车行业传统的营销思维,在贴近用户需求,与用户玩在一起的过程中,充分展现出了东风标致的品牌焕新实力。