荣威eI6车主驾驶感受！

车型：荣威i6新能源2017款 45T 混动互联智享版

指导价：20.18万

2018年6月提车，8月上牌

车主点评

优点：外观耐看、内饰简洁、智能化实用、语音控制好用、乘坐空间大、油耗低；

缺点：车漆薄、内饰用料一般、安全辅助功能少、储物空间少、后备箱小、后排座椅不纯平、噪音大、发动机抖动、悬挂硬。

在很多人眼中，上海是一座精致的城市。霍女士作为上海土著，如今在一家国企单位工作。在她眼里，精致是一种生活态度，但过日子同样离不开柴米油盐，因此，经济实惠也是硬要求。那么，霍女士买这台荣威i6新能源2017款 45T 混动互联智享版，只是因为经济实惠吗？

“上海人肯定要支持上海品牌”

在采访之初，霍女士便表示：之所以买这台荣威i6，一方面是考虑出行代步的成本低，另外也是因为荣威是上海本地的品牌，她说自己作为上海人，还是要支持上海品牌的。

“我也不太懂车，去汽车城转过，牌子太多根本看不过来。选荣威呢，是因为看到路上跑的蛮多，既然这么多人都买，肯定是有道理的。而且荣威也是上海的品牌，我作为本地人，必须要支持的。”

基础智能有，安全辅助缺失

对于这辆荣威i6智能化的使用，霍女士也表达了自己的看法。

“我买的这台车是互联智享版，所以基础的智能操作还是有的。语音控制很好用的。因为没有太多的按键，所以很多功能我都用语音来控制，很方便。最重要的是，开车的时候不会分神，对安全有好处的。”

霍女士想了想，继续说到：“还有，远程启动功能我用的比较多。特别是夏天和冬天，先把空调或者暖风打开，这样上车就会很舒服。”

不过，霍女士还是对这台荣威i6智能化方面提了点意见：“现在很多车都有一些安全的辅助系统，就连身边朋友10多万的车都有。可我这台车的安全辅助就不太多，就有一个全景影像和自动泊车。”

当问及霍女士对自动泊车的体验时，她的回答是：“只用过一次，还不如我自己停车方便。”

乘坐舒适，后备箱让人无语

从官方数据来看，这台荣威i6的轴距有2715mm，相比同级别的车来说空间表现有一些优势。

霍女士表示，“这车坐着还是挺舒服的，座椅很软，除了可以多个方向调节，而且电加热在冬天也是蛮实用的功能。家里人也觉得坐着挺不错的。就是后排中间要是纯平的就更好了。”

乘坐空间上表现优秀并不代表着储物空间也同样优秀。霍女士觉得这台车的储物方面很糟糕。

“车里面放东西的地方不多，前面放杯子的格子太浅，扶手箱也不是很大。”她带我走到尾部，打开后备箱说到：“你看，这后备箱小的可怜，而且打开还有撑杆挡着，大件的东西根本不好放。除非把后排放平还好一些。”

其实，这台荣威i6后备箱宽度是有的，只不过高度确实有点低，再加上两边的连杆，体积大一点的物品不太容易放进去。

写在最后

在两个多小时的采访中，霍女士并没有对这台车有太多的诟病。而与她的交谈，也能感受到她是一个很简单的人。就像她对生活和工作的态度一样，家人平安，身体健康，工作按点开工资，按点上下班，平平淡淡挺好的。

是呀，平平淡淡才是真。但，又有多少人可以做到心如止水，平平淡淡呢？