奕泽双擎 @相约最美海岸线

一汽丰田奕泽IZOA自面市之后，凭借个性的外观，吸引了众多年轻人的喜爱。奕泽IZOA作为一汽丰田旗下TNGA架构下的第一款SUV，从推出至今，就以张扬、先锋的外形设计以及出色的电力体系，符合不少年轻群体的品位。销售节节高升，同时产品的品质在不断地提升。现如今，新款奕泽IZOA的推出，强化了奕泽家庭产品实力的同时，也提升了一汽丰田双擎的产品阵容。

9月16-17日，主题为锦绣华南 “奕”动全城一汽丰田奕泽双擎华南媒体深度试驾会-文昌站的体验活动来了！从海南文昌行驶往返美丽的三亚。在这两天一夜的美好旅行中我和奕泽双擎一起轻松愉快的再一起，不仅感受大自然的美好而且还感受到奕泽双擎的独特魅力。接下来请让我娓娓道来。

16日上午我们来到了文昌，此次试驾活动的签到4S店。工作人员介绍此次试驾体验的车型是奕泽双擎版，搭载丰田2.0L混合动力发动机，在保持奕泽家族原有潮流炫酷设计基础上，增加了更多现代生活用车的“实惠”与驾控惊喜，车身外观肌肉感十足，前翼子板处增添了专属于混动车型的金属铭牌，丰富立体的钻石棱线，勾勒性感轮廓，三维外观结构和大尺寸轮毂鲜明对比，璀璨夺目。

感受丰田的强大，都说开不坏的丰田车。活动期间内训师详细的车型讲解后，我们同工作人员一行来到一汽丰田的售后区，据介绍，他们一直秉承一汽丰田“客户至上”的经营理念，除了传统燃油工位，还设立多个新能源售后工位，为客户提供更加专业、全面的服务，让顾客购车无忧！

在紧张有序的沟通和参观售后车间且充分了解活动日程规划和注意事项等准备工作后，我们正式开启了为期2天的奕泽双擎试驾体验之旅，走你@奕泽双擎！

海南的天气晴朗 空气中弥漫着大海的味道，碧海蓝天，椰风轻抚而来，驾驶着奕泽行驶在这宽阳大道上，“势若骏马”满显活力张扬，犹如一道亮丽的风景线，尽显新一代的年轻人随手可取的快节奏需求！

奕泽双擎搭载的智能互联系统的奕泽双擎，可以让你随时随地尽享驾乘乐趣！语音识别，9英寸多媒体显示系统，让您在驾驶的途中，轻松享用导航及多种娱乐功能，告别路途的枯燥，2.0L双擎发动机，让你在行驶的路上既能低速静谧平顺，高速澎湃酣畅。

奕泽双擎的车身尺寸长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm，安全性配置全系标配10安全气囊和L2级别自动驾驶，带有ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能。车身侧面凌厉的线条依旧十分运动，溜背式的车顶营造出了轿跑SUV的感觉。特别的富有个性和张力。

头灯组进行了重新设计，LED日行灯的灯带与中间装饰条相联在一起，营造出了类似于贯穿式灯带的造型。除此之外，你还能从蓝底的牛头标、以及车侧和车尾专属的HYBRID标志中辨别其身份。

内饰方面的变化堪比找不同，其最大的区别就是混动版本在仪表中央采用一块更大尺寸的液晶显示屏，两边则为机械仪表。在用料方面也有所提升，皮革和软性材质的运用明显比旧款车型更多。

此次奕泽最大的亮点便是2.0L双擎混合动力系统的引入，属于丰田第四代THS II混动系统，系统最大输出功率达135kW，较现款提升7.1%。整车综合工况油耗低至4.5L/100km，较现款降低21%。上了高速之后，后段的加速是最为惊艳的，80km/h再加速，虽然在体感上几乎感觉不到在提速，但当你正犹豫时，车速表已经向120km/h逼近。

而且明显能感受到120km/h之后还有一定的动力储备，这样的动力水平完全有足够的信心在高速上超越拖挂货车。不过它也有教授不喜欢的一个小瑕疵，就是加速时发动机一直的嘶吼声听起来并不愉悦。选择丰田双擎车型的用户最看重的当然是油耗表现，而奕泽双擎混动也确是没有让大家失望。奕泽双擎的底盘也给了我很深的印象，以前对于丰田的底盘并没有留下很多好的印象，而奕泽却在这套底盘上给足了运动感。

奕泽的定位就是年轻人喜欢的运动风格小型SUV，在操控上它也的确给到了运动感使得有了更加充沛的表现，也更加贴近其潮流运动的车型定位；而且在丰田THS混动系统的加持下，新车的油耗表现也是绝对的优秀！时尚的外观、优秀的动力，以及后期较低的用车成本，奕泽双擎几乎就是为年轻人专属定制的一款车型。如果说手里有十万出头预算的小伙伴们 不妨看过来，这台车值得你开回家@奕泽双擎。