物美价廉路线？14.37万起售的凡尔赛C5 X七天可退

​​

9月23日，东风雪铁龙C5 X凡尔赛正式上市，新车共推出4个配置车型，售价14.37万元-18.67万元。同时东风雪铁龙还在营销层面发力，推出“超凡购买”、“超凡服务”、“超凡伙伴”三大新车上市政策，亮点颇多。比如：1年内新车降价补偿承诺、7天可退换、积分返利模式等等，总之就是要告诉消费者，买凡尔赛值了。

C5 X凡尔赛定位东风雪铁龙的旗舰车型，采用跨界车身设计，远看像旅行车，近看像SUV，其实它是一台满足多元化需求的跨界风格中级轿车。新车基于雪铁龙EMP2平台打造而来，未来实现中国制造全球供应，可谓一辆地地道道的国际化车型。

外观上，新车采用了雪铁龙最新的家族式设计，称得上前卫大胆。前脸特别有韵味，双“人”字型车标将格栅划分成X形布局，LED日行灯和贯穿式格栅融合，分体式大灯和格栅下沿融合，通过精致的镀铬饰条勾勒出个性潮流、张力十足的车头造型，极具辨识度。

流畅优雅的车身造型和较高的离地间隙兼顾了高通过性和潮流美感，既可以抓住年轻消费者对时尚活力范儿的需要，也不会丢失成熟消费者对实用性的追求。

别以为这辆凡尔赛C5 X的只是“徒有其表”，在超高颜值的背后，新车还配备了全景摄像头、主动式进气格栅等配置，着实是相当厚道。

车身尺寸方面，车长达到了4805mm，而宽度和高度分别为1865mm和1505mm，再加上2785mm的轴距表现，使得车厢内部空间十分充裕。同时，新车的行李厢容积为545-1640升，无论是日常通勤还是长途旅行，不同的用车场景，全能满足。

坐进车内，中控台简约、凌厉的线条给人一种力量感，突破了传统中级轿车那种中规中矩的油腻气质。12英寸的悬浮式大屏、7英寸的液晶仪表，充满了科技感和现代气息。同级领先的3D彩色eHUD抬头显示，可视面积高达500*235mm，客户可根据自己的喜好，将需要呈现的信息投影在挡风玻璃上，我很喜欢这种实用配置的加强版体验。

智能车机则标配了高通芯片的C-Connect 3.0智能网联系统，拥有丰富的多场景APP体验，最主要的是使用体验十分流畅。同时车辆还具备整车全域OTA升级能力，覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶，以及动力相关模块，均可以支持空中升级，时刻带给你一台最新的凡尔赛，这种持续焕新的高价值体验，无形中提升了保值率。

重点提一句，凡尔赛C5 X新车内饰从材质到工艺均采用了绿色环保理念打造，比如：隔音材料拒绝回收棉，避免再生污染;TPO真空吸塑表皮，使得车厢内气味和VOC超低;内饰件粘接采用环保的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝了苯、醛、酮等有害物质的侵入。采用水性可喷涂阻尼材料LASD，使得多环芳烃等强致癌物含量远低于《乘用车车内环境评价指标体系》规定的限值。总之，大量环保成本的投入使得凡尔赛C5 X座舱在挥发性和半挥发性有机物控制方面都达到了行业领先的环保水平。

动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压全铝发动机，最大功率129kW，峰值扭矩为250N·m，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱，支持“经济”、“标准”、“运动”三种驾驶模式。同时，全系标配E-toggle电子换挡和智能电子手刹。

底盘方面，新车将全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS底盘调校，无论细碎的颠簸路面还是通过减速带，都能让车主对它的滤震感点赞。

作为一款全球车，目前凡尔赛C5 X预售订单已经接近万台，未来将销往全球45个国家和地区，预计今年将累计出口约3000辆，明年预计出口约2万辆。目前，首批57辆C5 X交付新车已从成都工厂发往欧洲市场。

随着汽车消费需求越来越多元化，市场也变得越来越细分，这就对产品力提出了更高要求。对雪铁龙来说，品牌认知度和技术实力有口皆碑，它急需一辆能够焕新价值的新产品来带领它突出重围，凡尔赛的产品力有目共睹，无论焕然一新的视觉体验，底蕴深厚的运动基因，亦或是超值的舒适大空间，都是硬实力。相信在创新式营销的加持下，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的市场表现值得期待。