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东风天锦大流量排水抢险车多功能移动泵车电源车主要应用于城市防汛、农业抗旱、市政工程和应急排水。东风天锦VR国六大流量排水抢险车是目前市面上比较的一款车型，它，能够快速到达救险现场进行排水防汛；它配置丰富，能够选装各种救险辅助工具，而且功能多样组合便利；它用途，可用来城市防汛、农业抗旱、市政工程救险和应急排水等；它功率大、流量大，防汛排涝效果好。厢体尾门采用后双开门设计，其门框活页及门锁件均采用不锈钢材质，具有使用长、美观等特点。。，相信品牌，相信程力，具体报价请咨询我们的业务经理！电力工程防汛救险车 国六双排座排涝抽水电源车抽水车厂家
市政专用车 应急抢险抽水排水救险车 公路抢险车 。东风天锦大流量排水抢险车属于专项作业车，是将发电机组安装在具有隔音降噪功能的厢体内，形成降噪电站的形式，整合排水设备并集成于二类汽车底盘上的排水抢险移动泵站，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、一体操作轻便实用、快速响应排水效率高、功能多样组合便利、用途广泛性价比高等特点，排水流量可达3000立方/小时或选择更大功率。更多详情请咨询：159-7276-8360王经理。
皮卡工程抢修车 防汛应急抢险车 福田皮卡抢险排水车 湖北程力汽车救援车辆产品介 1、防汛工程救险车产品概述 该系列排水工程救险车主要是运用与城市给排水公司、城市供水公司、用于在遇到城市供水管道突然爆裂之后或者雨季导致马路、高架隧道、地下车库出现大量积水，水库出现险情、或者自然灾害出现堰塞湖等各种积水险情时就需要用泵进行救险作业，所以相关人士就考虑到把多台救险泵及管道附件组合在一辆全金属密封的箱式货车上面作为一辆特殊的工程救险车使用无疑是比较好的选择方案。。 ， 发电机组:发动机备用功率150KW,额定输出功率145KW,额定频率50HZ，额电压230/400V,康明斯发动机。调速方式：电子调速，启动电瓶，电瓶总闸。 安全接地装置：接地桩和接地电缆线，链接车厢内专设的接地桩头，连接方便，在机组工作时，接地线连接，保护作业安全。机电设备有严密的防漏电保护措施。在作业中，整车接地线，采用低压接地线，配备可拆卸式接地针，直径不小于10MM. 控制系统：采用智能控制系统，集中控制，中文界面，具有自动障碍保护功能，电器元件，，。。
东风天锦大流量排水抢险车主要应用于城市防汛、农业抗旱、市政工程和应急排水。
整车基本参数
整车尺寸：8280×2480,2550×3250,3420,3600mm
箱体尺寸：6300×2500×2470mm
总质量：17700,16700KG
整备质量：17570,17505,16570,16505KG
燃油种类：柴油
排放标准：GB17691-2018国Ⅵ
轮胎规格：10.00R20 18PR
轴距：4700mm
发动机型号：B6.2NS6B210 功率(KW)：154（220马力）
电源车的技术亮点1.机组减震电源车选用由专利技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。2.降噪技术一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能最大限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。3.内装式电动电缆绞盘电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的专利技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到最佳的工作效果, 能安全快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。4.车载可升降照明系统针对工程抢险用电和照明的需要, 增设了升降照明灯，照明灯完全升起时能在5 级风的环境下正常工作。可在地面用遥控器控制照明灯的开、关、升、降和旋转。。四驱皮卡类救险车 小型排水车移动照明车各类后勤抢险车
电力工程防汛救险车 国六双排座排涝抽水电源车抽水车厂家皮卡工程抢险车 小流量微型排水车 移动电源水泵车 车载系统 1) 车速。救险车选用东风、五十铃、依维柯、江铃等汽车的发动机与底盘, 移动速度可达100 km/ h以上。 2) 载重量。在考虑应急救险的全部设备重量总和的基础上, 车辆的载重量还留有10% ~ 15% 不等的裕度。 3) 人性化操作和维修空间。机组开机、关机操作和仪表观察时, 操作人员可在车内操作间进行。车厢内留有较大空间并装有附属设施, 以方便机组的维修和保养。操作间装有电脑，空调，沙发等设施，在野外恶劣环境保电时可供操作员有良好工作环境。 4) 安全措施。车厢内门口处配有消防灭火器, 车厢内配有烟感、交直流防爆照明灯和应急灯, 还有方便使用的接地钎和接地线, 以有效保证电源车的安全，可选用智能灭火系统。。
二：车厢相关配置：1、厢体外形尺寸：6300×2500×2470mm。2、厢体：具备运输、防雨、防火、阻燃、防尘、防锈、降燥，隔震、长期抗震结构。外部钢材为优质冷轧钢板，表面处理平整，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，强度牢固，配重合理。3、厢体一体化钢体结构设计, 顶部平坦。厢体采用骨架式夹层形式，外蒙皮采用厚1.5mm优质防锈处理的汽车专用冷轧钢板，中间骨架采用防锈处理后的钢管焊接，顶层、侧围内、外层之间填充长时间使用对人体无害的防火阻燃环保吸音棉，外层铺盖一层阻燃金属布，内饰采用0.8mm厚网孔板。底板采用钢结构底框架,上表面铺厚2mm花纹钢板。4、车辆厢体采用整体包覆式，厢体两侧下部设置裙边式,全封闭式结构，顶部为圆弧型，尾部有转向灯、刹车灯、尾灯、雾灯，箱体表面光滑平整。车厢靠驾驶室前部为休息室，休息室内带折叠坐椅及折叠桌，往后为机组室，机组室左、右侧布置进排风百窗，设置机组检修门一个，下置登车踏步梯，车厢后端为后双开门。右侧排风百叶窗下部为维修观察舱门。左侧下围设置有工具箱及功能舱门等。右侧下围设置有汽车油箱舱、液压控制舱等。5、车厢尾部配置标准储物货架让出水带、加长电缆等附件存放有序、互不干涉，让紧急排水抢险变得更加快捷、有效。6、厢体喷漆：工程黄，与车头同一颜色；。，售后服务说明：
1、三包服务一年或三万公里。
2 、我厂免费为用户培训操作人员，并提供技术指导。
3、底盘部分由底盘销售商全国联保。
4、期外，我厂可为购车用户提供各种原配件。
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