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长城汽车大禹电池技术首次揭秘

长城汽车以“大禹治水,变堵为疏”为原理,推出的大禹电池技术,凭借多项技术突破,在产品验证过程历经各种极限环境,电池做到了永不起火永不爆炸,将电池安全提升到了全新高度。同时,大禹电池技术专利将永久免费开放,共同促进动力电池行业安全升级。大禹电池技术究竟如何应用变堵为疏原理?应用了哪些新技术?其核心优势又有哪些?2021年9月24日14:00,大禹电池技术研发人员将一一为您揭晓。

动力电池技术飞速发展,电池安全技术不容忽视,而电池安全是一个系统性的安全指标和综合设计能力体现,其中电池包热失控安全为最关键因素。汽车从单体、模组、电池系统、整车四个层级,电芯测试、系统匹配、安全设计、虚拟仿真、测试验证等多个维度,矩阵式设计理念实现电池热失控安全防护。基于此,汽车成功研发出大禹电池技术。


变堵为疏,永不起火,永不爆炸

大禹电池技术以“变堵为疏”为设计,将气火流按照设计通道安全疏导出电池包外,这项技术可解决热失控起火和爆炸问题。此外,汽车持续开展大禹电池技术设计优化和测试验证,针对不同化学体系电芯和不同规格电池包形成多维度矩阵式安全解决方案,从而做到永不起火,永不爆炸。

超百搭,可满足未来不同化学体系电芯应用

在核心技术方面,大禹电池技术有8项核心设计即:热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却,目前已获得数十项核心技术专利。

 

研发团队针对中镍、高镍、无钴、铁锂等多种化学体系电池均在开展大禹电池技术多元化应用,实现了“电芯化学体系全覆盖”,“任意位置电芯”,“单个或多个电芯”触发热失控的情况下整包不起火、不爆炸。



最严验证,同级最严格高镍电芯热失控测试

守住电池安全底线,历经同级最严高镍电芯测试。大禹电池技术在产品验证过程中依据测试标准GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》开展行业内最严苛的高镍电芯测试验证。验证过程中产品抗住了最高1037摄氏度高温,电池包内气压达到三次高峰,瞬间高压16kPa;连续3次热失控,电池包依然不起火、不爆炸、灭火系统能够抑制电池包外溢烟雾,最高温度低于100摄氏度,避免对周围产生二次伤害,成功通过三元811高镍大容量电芯全球最严苛的安全测试;除此之外,验证过程中气流和火流多维度拟合仿真,填补了行业空白,颠覆了热失控领域先开发再测试的传统方式,电池安全技术的更多升级为研发提供了坚实基础。

在未来,汽车将始终秉承“过度投入、精准研发”,在能源革命、全面电动化技术变革中取得突破,使“科技”愈加深入人心。“大禹电池”作为下一代全新动力电池技术,将于2022年开始全面应用推广,搭载汽车旗下的新能源系列车型,把动力电池安全提升到行业全新高度。

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