10万级价格，配独立座椅+隔音玻璃，适合家里三代人出行

如今，80后的末班车已经跨过而立之年，他们也成为了社会的中坚力量，用务实一词用来形容大部分80后，无疑是很恰当的。买车这件事上也是如此，90后买车可能会注重操控，但他们则偏爱舒适；在品牌和空间面前，也会坚决将居家空间放在首位。今天要和大家分享的车主故事，其主人公便是来自云南普洱的80后温先生，这位朋友在年中买车时，就放弃了丰田雷凌、排除了哈弗H6，入手了这台五菱凯捷。

据温先生讲述，他目前正处于上有老下有小的务实阶段，而且还是两个孩子的爸爸。因为年前在市里买了房，所以今年年中买车时，预算就压缩到了十万级；加上温先生的爸妈和他们住在一起帮忙带孩子，日常出行、自驾的话，雷凌和H6这样的座驾，根本没法满足六座的刚需。

反观凯捷，正好是六座布局，价格也在预算内，并且温先生在前几年创业时就已经买了一台五菱宏光用于拉货，至今还在服役，所以对五菱的品质他还是很相信的。于是最终，温先生便选择了指导价11.68万的自动旗舰型。在刚刚结束的中秋小长假，温先生正好带着全家人自驾到了云南大理，下面咱们就来看看，温先生是怎么评价五菱凯捷的。

此次自驾，来回的行程共有将近1200公里，来回基本都是高速。先说温先生的感受吧，温先生说凯捷这次的油耗还是比较可观的，满载六人，综合油耗也就不到8L；动力响应算是够用，CVT变速箱的换挡线性着实比干式双离合舒服不少。对了，温先生入手的顶配凯捷还有隔音玻璃，高速时的噪音抑制起了一定的作用；在使用全速自适应巡航设定好速度和跟车距离后，于高速通勤时都轻松了不少。

再说说温先生家人的乘坐体验，他们一行六人，温先生的老爸和他坐在前排，老妈坐在第二排带着大女儿，媳妇儿坐在第三排带着小儿子。空间表现上，大家的乘坐空间都不会局限，毕竟凯捷的车长近4米9，车内高度尚可，所以温先生媳妇儿带着小孩坐在第三排，也没有觉得压抑。

然后便是乘坐舒适性，因为凯捷的前、中、后排座椅舒适性本身就不错，加之第二排还给到了独立座椅，支持前后左右滑动、带有腿托，后排独立空调也没有缺席，如果坐累了还能把靠背放倒变成“躺椅”，在服务区休息一下。所以，温先生爸妈在这次的小长途自驾中，既没有觉得久坐难受，也没有出现晕车。包括在上下车时，凯捷的底盘也没有SUV那么高，也没有较高的门槛，比轿车更容易进出，所以家里的老人、小孩在上下车时也很方便。

出游时，除了家人坐着舒心，有一个能装的空间当然也是至关重要的一点。在六座状态下，凯捷的后备厢容积为482L，温先生放入一个24寸行李箱和两个双肩包后，也还有一定的余量。若是在平日里的四座状态下，凯捷的第三排座椅还可实现隐藏式收纳，装载容积直接超过了1500L。故而，在空间的实用性、灵活性上，温先生也给了凯捷一个好评。

其实，要说凯捷在空间方面令温先生很满意，我一点都不觉得意外，因为五菱系列的车型，在空间上的表现向来都没让大家失望过。倒是凯捷的高品质家用性，确实就胜过了许多十万级家用车；六座迎合了二胎家庭，第二排的独立座椅也能让家里老人坐得很舒服。我想，这也是为什么温先生会在用车三个月后，说凯捷最懂二胎家庭，也很懂家里三代人一同出行的十万级家用车了。