物美价廉！雪铁龙凡尔赛C5 X买哪款性价比最高？

某种程度上，雪铁龙凡尔赛C5 X算得上是一款莫名走红的车型——借助网络热词“凡尔赛文学”（是一种“以低调的方式进行炫耀”的话语模式）的热度，凡尔赛C5 X靠此猎奇名字和跨界风格性迅速走红。

但回头一看，你会发现这不过是一场误会，凡尔赛C5 X名字中的“凡尔赛”本意其实是世界五大宫之一——凡尔赛，这一点其实是在延续雪铁龙以法国名人、地名和宫殿命名产品的传统，所以将其与“凡尔赛文学”进行关联完全是一场误会……

不过，这对于东风雪铁龙而言，反倒是一桩喜事，流量密码掌握在手，只要产品诱惑力足够，它的流量“变现”就不成问题，尽管现阶段在中国市场，雪铁龙的存在感正在走向边缘化，但只要诚意足够，消费者会用钱包为它投票的。而今伴随着凡尔赛C5 X的正式上市（推出4款车型，售14.37-18.67万元），其成功“变现”的可能性也随之增大，因为它给的实在太多了。

法系品牌的造型设计从来不会让追求标新立异的人失望，凡尔赛C5 X也不例外，跨界即是它最大的产品标签——传承了雪铁龙历史明星车型CX的它怎么看都与这个推崇套娃的汽车设计世界格格不入，我相信也恰恰是这种独特让不少人记住了它，作为轿车的它既像旅行车又像SUV，而这就意味着它兼顾个性和实用。

跨界以外，法系味则是它的另一大标签，这一点既体现在它的内饰设计上，也体现在驾驶体验上，每个人的审美观念不一，所以这里就不过多谈及内饰，我们重点谈谈它的驾驶体验，凡尔赛C5 X全系均采用了1.6T（最大功率175马力，峰值扭矩250牛·米）+爱信8AT的动力组合，简单总结其驾驶体验就是动力够用，底盘可圈可点——这当中既有雪铁龙深厚悬架调校功底的功劳，也有PHC液压自适应减振的功劳。

总而言之，从售价、个性、空间、配置以及驾驶等各方面去衡量凡尔赛C5 X，它都是一个相当不错的选择，这也是我们判断其拥有不错的流量“变现”的原因。那么问题又来了，性价比已极其之高的凡尔赛C5 X怎么选性价比最高呢？一起来分析一番。

车型：享不凡

售价：14.37万元

推荐指数：★★★★☆

起步价只需14.37万元，但有一说一凡尔赛C5 X入门版车型的整体配置水平并不低，安全、舒适以及科技等方面配置都有相当高的水准，包括全车安全带未系提醒、OTA升级、LED远近光灯、悬架软硬调节等配置功能都具有相当的诱惑性。

车型：势不凡

售价：15.87万元

推荐指数：★★★★☆

相比于入门版车型，势不凡售价只增涨了1.5万，但由此带来的配置升级确实肉眼可见的，尤其是在安全和舒适方面，性价比相当高，推荐指数介于四星和五星之间，我们给到的是四星半推荐。

车型：领不凡

售价：17.37万元

推荐指数：★★★★★

如果说享不凡车型到势不凡车型的配置升级是“从有到精”，那么势不凡车型到领不凡车型的配置升级就是“从无到有”，很多配置功能都是“凭空出现”的，基本上将次低配车型的短板都补齐了，直接五星推荐。

车型：耀不凡

售价：18.67万元

推荐指数：★★★★☆

耀不凡，凡尔赛C5 X的顶配车型，它有着凡尔赛C5 X最极致的配置表现，但我们的建议是：除非预算充足，不然就该秉持“可以买单没必要”的态度，因为领不凡车型的配置表现就已足够“顶”了。

写到最后

还是那句话，就综合表现而言，凡尔赛C5 X无可挑剔，在我看来它甚至大有机会将正在逐渐市场边缘化的雪铁龙重新让往中心拽。如果你也是这么想，个人推荐选择领不凡车型，它的性价比最高。