外观设计得以继承更显精致：宝骏RS-3

苏州华意：宝骏RS-3

宝骏RS系列的设计，显得更具品味！

内饰设计年轻化，中控饰板类迷彩化的风格比较独特，在其他车型上并没有雷同，个性化十足。空调出风口沿着饰板的上方横列，并用一条高亮饰条分隔。再上是一个10.25寸的大屏设计，其中的“智能驾控”理念，将会用这套车机系统得以体现。档杆设计设计呈飞行操作杆风格，造型比较独特，手感良好。挡位操作台外，一个类梯形镀铬饰圈，其中紧急警示灯按键和ESP按键集成在其中。整体风格年轻化，并且科技感较强。

科技配置，比较典型安全辅助系统全系配备。其中顶配车型装配了主动刹车系统。在低一级别车型上需要选装，更低级别车型并没有配备。在这个价位也是理所当然。

空间感受方面，由于宝骏RS-3定位小型SUV车型，车身尺寸4300*1750*1600mm，轴距也只有这个级别应有的2550mm。和同级别的轿车相比，可能优势不太明显，但得益于SUV车型较高的坐姿，后排膝部空间也并不是想象的那么局促，日常使用已经够用。

依托最大功率99马力、最大扭矩143牛米的1.5L发动机的使用，宝骏RS3的动力方面的驾驶感受，动力输出的直接性较强的。传动系统除了传统的6挡手动外，可以模拟8挡的CVT变速箱也出现在全新车型上。其中6挡手动的油耗表现较好，百公里仅仅5.9升。底盘悬挂前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏运动，在过一些减速带时，明显感觉底盘调教的倾向，但弹跳又不至于过于扰心。因此，宝骏RS-3无论是外观内饰设计，底盘调教亦或者是定位售价，都是面对年轻消费者第一辆车的用车需求市场。