承诺保价保值，14.37万起东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市

踏万水千山，遍寻人间凡尔赛，蓦然回首，原来就在眼前！

9月23日，丰收节，东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式上市，指导价：14.37-18.67万元，并承诺保价、保值等福利。

史无前例地，此次上市会被安排在了在预定车主家中，而这也是准车主自己建议的，这位车主是一位庄园的主理人，庄园位于浙江湖州莫干山北麓，再次见证东风雪铁龙对用户的重视。而回到产品本身，凡尔赛C5 X预售定单已经突破10000台，并且每天的定单都很稳定，这背后也是用户对凡尔赛C5 X“成都造 全球销”产品力的高度认可。

一、全新跨界造型

凡尔赛C5 X基于雪铁龙最新的EMP2平台打造，从车头看去最新的家族化设计来源于CXperience那台概念车，“人字形”车标、日行灯、前大灯的融合极具辨识度，又自然优雅；侧面则更突出其特立独行，4805mm车长，2785mm轴距，有着旅行车的比例，搭配悬浮式车顶，拉低了视觉中心，但193mm离地间隙又带来实打实优秀的通过性，双层扰流板的存在，更使得其即使静止也极具动感气息。

此外，360度环绕式的车身玻璃达到了4.04㎡之多，使得这辆凡尔赛C5 X宛如一个移动的阳光房。而配置上还标配主动开闭式进气格栅、19英寸双色轮辋。而掀背式尾门，更带来545L-1640L后备箱容积。

进入车内，细致的缝线工艺、银色镀铬饰条、钢琴烤漆以及贯穿车身的木纹饰板，B级车的质感安排到位。

CAC领先舒适座椅采用了高密度填充层和多层加厚结构化泡沫，并全系标配前排主副驾电动座椅，座椅靠背还设置有8个气袋气泵实现充放气，共有8个模式，3种力度，座椅通风更采用柔性吸风工艺，确保舒适性；后排腿部空间达到238mm，可以说每一个座椅的舒适性都在线。

二、智能体验在线

智能科技向来是合资车型的短板，但凡尔赛C5 X打破了这个“魔咒”，展示出它紧跟潮流的理念。

L2.5级别的C-Pilot智能驾驶辅助系统，在实现最传统的车道保持，ACC自适应巡航的基础同时，还融入了自动紧急制动系统以及RCTA后方交通穿行提示；C-Connect3.0智能网联系统，高通骁S820A Prem高性能芯片，1920*720的高分辨率大屏，也让它再次凡尔赛了一把；同级领先3D彩色eHUD 抬头显示的面积高达500*235mm，客户可根据自己的喜好，将需要呈现的信息投影在挡风玻璃上；加上全系OTA在线升级等功能，试问同级车型还有谁？

三、全系1.6T+8AT

动力方面，凡尔赛C5 X全系搭载1.6T涡轮增压全铝发动机，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m，全系匹配爱信8速手自一体变速箱，E-toggle电子换挡，综合油耗为5.8L。作为传统燃油车，核心三大件是关注的重点，这套动力系统也是雪铁龙旗下车型的常用搭配了，不管是成熟度和可靠性都是经过检验的，可以说是一步到位了。

当然，惊喜还远不止于此，凡尔赛C5 X还全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校。MCS大师级的底盘调校通过多项技术将车身的振动频率控制在1.05～1.2赫兹之间，带来极佳的舒适性。而雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，就是我们最常说的“魔毯悬架”，安置于减震器上下两端的液压缓冲系统，通过不同的孔隙，改变减震器的滤震阻尼，有效地避免了二次震动，从而在整个行车过程中，都能让凡尔赛C5 X宛如魔毯漂浮一般，舒适且稳定。

@一同君：

总的来说，凡尔赛C5 X有着同级B级车不具备的跨界造型、丰富的智能/实用配置，加上极具诚意的定价，以及这些年东风雪铁龙在售前售后上的改变，是一款非常值得入手的车型。

值得一提的是，本月初，凡尔赛C5 X首批出口共计57辆车已安排发运，将销往法国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、奥地利、比利时、荷兰等8个欧洲国家，用于展厅的车辆展示，为年底在海外上市做准备。凡尔赛C5 X的整车出口外销，对国内的用户，对东风雪铁龙来说，或许才是真正新的开始！加油吧，法系车！