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作为国内四大A级车展之一，今年的成都车展虽然延期了两天，但好在还是顺利开幕了。并且，本届成都车展的参展阵容也十分强大，据不完全统计，共有1600余款车型登陆成都车展，涵盖硬派、复古、豪华等多元风格。值得一提的是，在消费升级、增购、换购趋势愈加明显的市场背景下，中大型SUV市场也成为了消费者关注的重点。本届成都车展，也有不少中大型SUV参展，比如坦克500、丰田皇冠陆放、全新传祺GS8等，不过小编最关注的，还是领克品牌的首款中大型SUV——领克09。
领克09基于SPA架构打造而来，在此前的上海车展，仅凭一张车身侧面图，就引起了广泛的关注。今年6月19日在上海首发后，领克09也开启了全国巡回舰面会，每一站都会释放产品核心亮点。此次登陆成都国际车展，也为领克品牌赚足了眼球。而要说到领克09为什么如此受关注，除了其是中国品牌中少有的中大型SUV车型以外，领克09身上还有两个非常硬核的标签——“智能”和“豪华”。
先来说说智能。在汽车智能化的大背景下，智能座舱已经成为汽车的标配，为了给消费者带来更出色的智能出行体验，领克09携手亿咖通科技、百度Apollo共同打造了超级智慧座舱。亿咖通科技为领克09的底层硬件和上层服务搭建了稳固的桥梁，不仅将硬件性能深挖到极致、构建了智能座舱的整体概念，更为人机交互提供了稳定、高效、易用的接口。百度Apollo则以其领先的 AI 能力和强大的生态体系，为领克09构建了业界领先的语音交互、车载应用及场景化服务，可为用户提供丰富的车内娱乐与生态功能。
在这两大强手的加持下，领克09的超级智慧座舱凭借全新的智能语音交互、贴心虚拟助手、丰富车载服务等旗舰级智能车机功能，刷新了中国品牌SUV车型的智慧出行服务能力，为用户带来前所未有的高品质驾乘体验。
智能化水平到位了，咱们再来看看“豪华”。从车身尺寸来看，领克09的车长超5米，轴距也接近3米，比刚刚换代上市的汉兰达要大了一整圈，以大空间著称的理想ONE也不是领克09的对手。甚至相比豪华品牌代表——宝马X5和奥迪Q7，领克09也有一定的尺寸优势，打造出了中国消费者青睐的豪华大空间。
而在配置层面，领克09装备了三款内置香氛系统、19处氛围灯、Monaco NAPPA座椅、航空头枕、14个BOSE扬声器等高阶配置；同时从中配车型开始即配备车道保持、自动刹车、自适应巡航等辅助功能，达到L2级自动驾驶辅助标准。高配车型则增加了盲点监测、倒车防碰撞、低速拥堵领航、高速自动变道等功能，拥有L3级别的自动驾驶能力，配置也堪称豪华。
核心动力方面，据悉，领克09将搭载2.0T 48V轻混、2.0T HEV混动和2.0T PHEV插电混动三种动力系统，最大功率可达431马力。并且，领克09的后悬架还采用了复合材料叶片弹簧，同时还有空气悬架可供选装。从动力和底盘规格来说，领克09的确具备了一台标准豪华中大型SUV该有的水准。
虽说中国品牌鲜少有涉足中大型SUV领域的选手，但领克品牌自身的号召力加上领克09本身的硬核实力，说不定等到第四季度其上市后，还真能成为中大型SUV市场的一匹黑马。毕竟花BBA一半的价格买豪车，还是很香的。
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