你想买个十万出头的新能源轿车？对比三家几何A Pro是首选

时光飞逝，转眼间，2021年只剩下了短短三个多月。俗话说，金九银十。在9、10月份，国内各大车企均开启了大额促销模式。想要买车的小伙伴，还不赶紧冲？如果你的预算只有10万出头，那性价比应该是你考虑的主要因素！

几何A Pro

十万出头的车，我推荐你选择几何A Pro。其拥有600km超长续航，且续航准确率高达90.3%，除此之外，乘车舒适型和安全性能也同样极具优势，远超比亚迪秦PLUS EV、R汽车ER6等同级车型。

600km超长续航，争做性价比之王

国庆这种小长假出行，续航确实最为重要。毕竟，谁也不希望好好地旅程，大半时间都浪费在找寻充电桩上面。

几何A Pro搭载了来自宁德时代的镍55 NCM523三元锂电池，电池容量高达70kW·h，密度更是达到了183Wh/kg，NEDC续航成功来到了600km区间。为保障续航准确性，几何A Pro采用了业内顶尖SEM智能能量管理系统，以及独有的SOC算法控制、电池恒温控制、超级节能控制、智能预约控制等系统，确保电池能量能被精准利用，实现真实续航。再加上博世iBosst的能量回收系统+双向智能热泵空调的黄金组合助力，续航远超同级标准。在多家媒体的续航测试中，几何A Pro续航准确率均超过90%。值得一提的是，几何A Pro的官方指导价为11.87-18.87万元，性价比也足以碾压同级。

几何A Pro

我们来看看比亚迪秦PLUS EV和ER6！在动力电池方面，比亚迪秦PLUS EV搭载的是不耐高温的刀片电池。尽管其采用了动力电池温控管理系统，但续航缩水现象依旧严重。且比亚迪秦PLUS EV的官方指导价为12.98万-16.68万元，性价比不及几何A Pro。而ER6则搭载了NCM523电芯三元锂电池，回收机制其采用的是普通能量回收系统，实际续航表现不佳，多次续航测试成绩中续航准确率仅为60%左右。其官方指导价为15.58-20.08万元，性价比相较于几何A Pro也有些不够看。

比亚迪秦PLUS EV

ER6

舒适出行，乘车更安心

国庆长途出游，对汽车的乘车舒适性也提出了更高的要求。那么，如何考察汽车的乘车舒适性？答案就是车身尺寸和座椅。

在车身尺寸上，几何A Pro长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，在长度上长出了16mm，空间表现不错，后排座椅可轻松容纳三个成年大汉。而在座椅方面，几何A Pro将座椅材质升级为麂皮绒面料，手感细腻，纹理更显高级。加上防水、防污、防油涂层技术处理，更便于打理。同时，座椅还与人体工程学设计结合，兼具了包裹性和支撑性，能够带来更加舒适的乘车体验。

几何A Pro座椅

比亚迪秦PLUS EV的车身尺寸为4765/1837/1515mm，轴距2718mm，此数据与集合相差不多，但在座椅层面，秦PLUS EV采用了一体化运动座椅，选用了仿皮材质，透气性稍显吃力。

比亚迪秦PLUS EV座椅

ER6的长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，外出游玩基本够用。座椅材质上同样采用了仿皮材质座椅，但整体座椅的填充物偏薄，支撑性还是有所欠缺。

ER6座椅

畅享大好河山，安全出行最关键

国庆小长假出游通常人满为患，出门堵车、剐蹭更是常态。不怕一万就怕万一，出门游玩，最好选择一辆安全性能更高的汽车。

为此，几何A Pro配备了FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动、ICC智能领航系统、ACC S&G启停式自适式智能巡航系统、LKA+LDW车道辅助系统等主动安全配置，形成智能防护网，成全你的“一路畅行”。以FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动为例，一旦探测到车辆在行驶过程中有碰撞危机，就会发出预警，严重时它就会自动刹车，帮助驾驶员及时规避剐蹭和碰撞威胁，在堵车情形中尤为适用。值得一提的是，在防控时期，几何A Pro还搭载了AQS生态滤净系统、ION负离子净化器、抗菌方向盘等健康安全配置，也让几何A Pro的安全性能更上一层楼。

几何A Pro

而比亚迪秦PLUS EV，在主动安全层面仅配备了全速自适应巡航、AEB自动紧急制动等基础驾驶辅助系统，空气健康方面也没有装置车载空气净化器，空气健康表现不及几何A Pro。ER6的安全配置更是简单，搭载的ALL-TIME SAFRTY 全时主动安全辅助系统，且还需要消费者另外花钱选装，不及几何A Pro有诚意。

比亚迪秦PLUS EV

从整体表现来看，无论是在性价比，还是乘车舒适性、安全性能层面，几何A Pro都比秦PLUS EV、ER6更胜一筹。如果要选心目中最佳出行座驾，我投几何A Pro一票。当然一千个人眼中有一千个哈姆雷特，选车还是要看自己喜欢，祝愿大家都能买到自己心仪的车！