配置不变，指导价也不变？2022款轩逸经典能继续热卖吗

作者：192黑人（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

大家有没有发现一件有趣的事情：

全新的奇骏因为换了3缸发动机，让不少潜在车主担心不已，但日产却很有自信，不让老款奇骏和新奇骏同堂销售。而全新轩逸的产品力不错，但轩逸车型中的不少销量，却是靠同堂销售的经典轩逸撑起来的。

前不久，2022款的经典轩逸也上市了。虽然严格来说，这款车型从推出至今已有7个年头，但如今人气依旧不减，依旧是10万购车预算的热门之选。

有大空间、舒适的座椅，1.6L发动机的油耗也不高，保养还便宜，这就是一台好的家用车最大卖点。

体验者身高192cm

或许是因为卖得太好了，顶配的2022款经典轩逸的配置，居然相对2021款的顶配车型毫无变化！而低一个配置的CVT舒适版车型呢，也只是把钢圈换成了更好看的铝合金，而手动挡车型配置同样毫无变化。

虽说指导价格没变，不加配置无可厚非，但2021款变成2022款只是改个名字让经典轩逸听起来更新一点，这么做也真是太有底气了。

当然了，2022款经典轩逸目前只剩下3款车型，手动豪华版车型被取消了，只剩手动舒适版、CVT舒适版和CVT豪华版。

如果要买，我们建议至少选择CVT舒适版，因为手动舒适版车型是没有后排空调出风口的，甚至前排侧气囊和前/后排头部安全气帘都没有，配置实在拿不出手。

而CVT豪华版则比起CVT舒适版多了8英寸的多媒体屏幕，带车联网功能，还新增了天窗、内置行车记录仪，座椅表面也换成了仿皮材质，看起来更有档次一点。指导价嘛，也就贵了1万元，完全可以接受。

有趣的是，日产4S店还提供了大量的经典轩逸改装零件，比如：

原厂的卤素大灯可以升级

主驾驶位才有的车窗一键升降功能，可以改为四个车窗都有

买了CVT舒适版可以再加装大屏幕

加了大屏幕之后还能选倒车影像

能加装一键启动按钮

遥控钥匙也能增加无钥匙进入功能

原厂没有的倒车雷达当然可以加装

......

可以说，大量允许的加装升级的配置，又成功掩盖了经典轩逸年份太老、配置不够的情况。如果是低配的卡罗拉/雷凌，没有无钥匙进入功能，4S店也不会给你推荐这些升级配置，而是希望你能加点预算往上选一个配置。

不得不说，纵使经典轩逸的配置已经不占优势，但大空间、高舒适度、低养车成本的优势还在，加上更低的指导价和更大的到店优惠，和没有什么优惠的新款轩逸放在一起，简直通吃了10万、15万级消费者的购车预算。

从销量数据看，轩逸车系的确是赢了，无论产品还是销售策略都很好。

最后多嘴一句，为什么全新奇骏不搞同堂销售呢？别忘了，除了在国内全新奇骏使用的是3缸发动机，在北美销售的全新奇骏是搭载2.5L自然吸气4缸发动机的，而欧洲日本市场的全新奇骏则是e-POWER混合动力。至于国内会不会引进，就要等日产做决定了。

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