卡罗拉不了解一下？

外观方面，整体的造型设计采用的是家族式的设计风格，前脸看起来更像是小一号的凯美瑞，中网进气格栅为大嘴式的设计，内部为横置式黑色饰条进行填充，整个车头有着不错的视觉冲击感，而两侧的“C”形日间行车灯提升了整车的运动感，两侧大灯被一条镀铬条连接的LOGO进行横穿，变相性拉宽了车头的视觉宽度，配合引擎盖儿的设计让整个车头有着不错的运动感。

车身侧面，侧面造型是标准的“买菜车”，俯冲式的侧面造型也让卡罗拉拥有了更优秀的风阻系数。尾部方面，整个尾部的造型很有层次感。两侧的尾灯造型很犀利，点亮之后效果很不错。并且还有镀铬条连接着两侧的尾灯。也进一步提升了尾部的辨识度。底部采用了隐藏式的排气，也进一步提升了尾部的整体性。

内饰方面，新增车型也与现款车型没有太大的区别，对称式的设计恰到好处，符合实用的设计理念。悬浮式的中控大屏，让整体内饰多出了几分科技感，视觉效果还不错。只是其中控屏搭载系统，或许与现款车型一样，在运算力和流畅度方面还是有所欠缺，因此没有太多亮点可言，与当下主流的国产车相比，还是略逊一筹。

动力层面，丰田卡罗拉配搭有1.8L HEV/1.2T涡轮增压/1.5L自然吸气三套动力架构，动力响应非常轻快，输出也很线性，开起来感觉特别轻松，尤其是在城市环境中。动力储备处于够用之上的水平，而非常低的油耗水平则是卡罗拉车系动力系统的一个明显优势所在。

配置方面，新车全系搭载丰田智行安全系统TSS 2.0，并标配L2级驾驶辅助系统，包括了最入门的1.5L手动版本，而这其中涵盖了预碰撞安全系统、全速域动态雷达巡航系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统等。值得注意的是智行安全系统的全系标配。