1.16万
促销日期: 2021-09-22 至 2022-03-25
进口三菱帕杰罗劲畅(配置|询价)楔形车身打造了有力的冷酷造型,侧窗由前向后逐渐收高,营造出蓄势待发的运动姿态,硬朗的腰线有着极强的力量感。外观相比老款也做了大幅度的升级。前脸采用三菱家Dynamic Shield的设计语言,相比19款拉升了雾灯的位置,并且前后升级了LED大灯,更加的张扬和运动。 (文章中仅仅只是简单介绍,咨询购车或了解更多详情和最新优惠请致电文章底部电话)
作为一个20多万的硬派越野车是这样的一个配置,那消费者肯定不会买单了,后备箱极度不规整,七座的车型第三排座椅却不能放倒而是贴在第二排座椅,这样就让人很难理解了,方向盘很重,一般的女生开这个车费劲,男生开着很累,在城市里使用的话,会非常的不方便。因为销量的问题,所以帕杰罗劲畅在国内的越野装件非常的少,当然是没有大牌的改装件,大牌改装件必须达到一定的量,销售商才会给你进口。
全新一代20款帕杰罗劲畅的车身侧面也比老款车型看上去要修长了不少,而且从侧面可以看出来,这款车的底盘和重心都比较高,看起来十分魁梧。18英寸的轮毂放在这么一台中型SUV上并不会显得大,不过轮毂的造型倒是有着类似于城市SUV的那种时尚感。
来到车尾部分,你会发现新款劲畅的尾部设计和前脸相比就有些略显平庸了,尾灯的形状似乎少了几分精致感。不过毕竟这款车是硬派越野车嘛,讲究的就是个粗犷,这样才会显得更“爷们儿”。其实新一代的劲畅相比老款车型在车身尺寸方面也有所提升,新车的长宽高分别达到了4785*1815*1805mm,轴距也达到了2800mm。
新车搭载了三菱第二代的超选四驱系统,由之前的粘性联轴节更换为了多片离合器结构,其后动力分配在一定程度上可以自由调节,在30万以内的车型里,全新劲畅依旧保持了最顶级的脱困能力,而且这款车的越野能力也丝毫不比普拉多差。
动力方面,全新一代的帕杰罗劲畅依旧有柴油和汽油两种版本。其中汽油版本依旧搭载了一台3.0L的V6自然吸气发动机,最大功率为252匹马力,最大扭矩为310牛·米。而柴油版的车型将会搭载一台2.4T的发动机,最大功率为181匹马力,最大扭矩为430牛·米。传动系统匹配的是一台8AT的变速箱。
这样的身材和普拉多的差别并不大,而且全新劲畅门槛更低,性价比也要更高一些。全新帕杰罗劲畅的内饰虽然相比老款车型有了一定的提升,但是它的整体设计依旧是沿用了沉稳的老派风格,比较符合年龄较大的消费者的口味。虽说中控台采用了仿木纹的装饰面板和镀铬面板去塑造豪华感。
但是这款车的内饰还是采用了大量的硬塑料覆盖件,做工也表现的一般。新车依旧采用了2 3 2的7座布局,它的第二排和第三排的腿部空间表现也都符合我们的预期,而且这款车后排座椅支持完全放到,车内空间的灵活性还是十分可观的。虽说全新劲畅是台硬派SUV,但是它如果作为家用车的话也是可以胜任的。对于全新的帕杰罗劲畅来说,越野性能才是这款车的亮点所在。
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