风光580星版，看得见的高颜值，配"中国心内核"+四轮独悬

假期的时间过得是那么快。一转眼国庆加中秋的8天长假已经过去了，这个长假，有人走亲访友，有人一览祖国大好河山，对我个人来说，除了这两件事，这个假期还有一件事被我安排上了，那就是去店里看2021款风光580★星版这辆车。

以前没觉得一定要有台车，但后来发现身边要用车的地方也越来越多了，所以买车这件事情也渐渐被我提上日程。各种车的信息我没少浏览，但总感觉差些什么，加上一直也没时间去店里看实车，久而久之也就忘了。直到放假前夕，我偶然看到了2021款风光580★星版的相关信息，加上它合资的品质，一半的价格这句标语，成功引起了我的关注，反正放假有空了，那索性去看看好了。

看到实车时，第一视觉冲击是外观颜值带来的。前脸是大气的矩阵格栅，用了不少几何元素，这点我还挺喜欢的，下方的包围部分还使用了红色的饰条来装饰，加上组合呈现的LED大灯，车头的时尚感和精致感表现得可以说很到位了。

从侧面看的话，会让人有种惊喜的感觉。主要是因为运用了当下比较流行的双色车身设计，透过红套黑、灰套黑、白套黑多种经典配色的组合，营造了十足的潮流范儿。

车里面给我的第一感觉就是高级。驾驶舱的包围感很强，让人的驾驶欲望激增；15.6寸的中控大屏和12.3寸的液晶仪表则是车内的科技担当。值得一提的是这个中控屏，不仅看起来很高科技，操作起来同样是黑科技范儿。据介绍，这块大屏背后是全新一代My FENGON智能网联系统，因此2021款风光580★星版除了常规的蓝牙，导航功能，还有十分强大的语音互动功能。只要在车内说出小风你好，便可通过语音控制车内的车窗，天窗，空调等一系列设施，让人开车时注意力更集中，安全性也更高。此外，该系统还能够实现在线听歌，看电影，成语接龙等多项功能，即便是一个人上路，也不会感到孤单。就智能科技这方面的配置，个人感觉与丰田RAV4已经不相上下。

当然，车内除了氛围好，空间上也够大方。整车长宽高分别为4715/1845/1715mm，轴距则达到了2780mm，比起RAV4也是毫不逊色。除了空间大，更让人感到人性化的一点是在座椅布局上，2021款风光580★星版在这方面给出了5/6/7三种选择方案，不管是人多还是人少的家庭，都能选到自己最合适的，而且中间第二排座椅还能够自由滑动，实用性也很不错。再有比较惊喜是车辆的NVH效果，假期看车的人还是不少的，关上车门基本上听不见声了，隔音表现同样不俗。

至于动力方面，经过一番试驾后感受确实不错。2021款风光580★星版除了有1.8L和1.5T两种比较常见的动力版本外，还搭载了一款中国心十佳发动机——1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率达到了132kW，最大扭矩则达到了270N·m，搭配上CVT无级变速器这一黄金搭档，使得我整个试驾过程不管是加速还是超车，都感觉很顺畅，没有那些影响体验的顿挫感，整体表现也能够比肩RAV4。

还有一点不得不提，就是整个试驾过程中，舒适性真的很赞。无论是滤振效果还是转弯的稳定性，表现都相当出色，没有让人产生颠簸感和晃动感。了解以后才知道，能达到这样的水准，离不开整车底盘的调校。2021款风光580★星版采用了全面对标丰田RAV4欧洲版的全新底盘系统，并且配备了四轮独立的悬挂系统，这才让整车能有这样的舒适驾乘表现。

除了车辆本身的硬核产品力让我感觉到满满诚意，在价格和售后保障上也可以说做到了高质价比。8万不到的起售价，还有业内首创，是传统行业2倍多的7年/15万公里的超级质保服务，难怪敢说出合资的品质，一半的价格。不得不承认，在选择性这么多的10万级SUV上，东风风光这次，还真的一下子击中了我们这些年轻人的心坎了。