马自达CX-5迎来中期改款，都有哪些变化？

日系车在国内车市上一直很受欢迎，本田丰田和日产在家用市场的表现也是相当强势，较高的燃油经济性让日系车很吃香，但并非所有的日系都会被消费者喜欢，这几年市场上其中数马自达的情况最让人同情，销量不咋的投诉却是刷刷的往上涨，东瀛宝马的称号也逐渐被不堪的市场反应埋没，下一步将何去何从也是命悬一线。

近日，马自达CX-5迎来了中期改款，变化还真不小，看来车企并没有放弃中国市场的打算，我们来具体看看新车的变化有哪些。

从外观上看,全新的马自达CX-5与现款的一致性还是蛮高的，并没有做出突破性的变化，只有一些细节上的调整，前脸还是我们熟悉的家族式设计理念，格栅下沿使用宽大的银色镀铬做了包裹，保险杠处开了一道狭长的中网，两侧车头大灯依旧造型狭长，但目光还是一样的犀利，最大的不同可是就是新车的日间行车灯，L形状造型，简约大方，与宝马的行车灯十分相似。

侧面上看，线条设计上也没有发生太大的改变，从数据长宽高极其轴距的表现上看，也没有做加长加宽的调整，还是现款的布局。车门底部加入一条修长的镀铬装饰，花瓣式的轮毂看起来特别时尚。车尾部分，为了与车头相互呼应，尾灯也是L造型设计，整个车尾的线条感还是蛮丰富的。

内饰上，全新的马自达CX-5顺应时代发展趋势，使用悬浮式大屏设计，车内使用很多银色镀铬元素作为装饰物，真皮材质得到大面积的运用，整车车内氛围还是十分高档的。用车智能上也有做进一步的升级，安全配置上也有调整。

动力方面，新车或将搭载2.0升或者2.5升自吸发动机，与海外市场2.5升涡轮动力无缘。不过，全新的马自达CX-5在底盘技术上做了进一步的调教，操控起来更有质感，毕竟操控感是它的主打，车企还是很重视。

马自达在国内一家变两家之后，不知道车企会不会大刀阔斧的进行改革，大家对马自达有什么期待呢？