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马自达你要咋样?海外已经亮相,还是7座SUV,何时国产?

马自达作为日系车企中唯一一个以转子发动机起家的车企,马自达的车型一直以油耗低操控性好为自己的特色,但是,在进入国内之后除了第一代的马自达6因为靓丽的外观与操控性刮起一阵风之后,马自达旗下的车型基本上在国内市场上掀起太大的波澜,一直徘徊在前十之外,虽然有南北马自达两个合资车企,这样的销量确实难看。

无论是一汽马自达还是长安马自达确实需要一款能够撑起整个马自达品牌销量的王牌车型, SUV作为国内汽车销量中的占比最大车型,马自达虽然也有涉足,但是,基本上是以5座车型为主。而因为国内政策的变化,以大众、丰田等众多的车企都紧随政策的脚步推出了7座的SUV车型,销量最大的车型有大众的途昂和丰田的汉兰达,这两款车除了品牌的号召力之外就是它的车身宽大,所以,成为国人疯抢的车型。

而作为马自达车迷的车友肯定会有种难言的“痛楚”,马自达你要咋样?你的7座SUV已经在海外亮相,为啥不赶快国产!今天这款车就是马自达CX-9就是马自达7座SUV车型,而且这款车的2021款车型已经上市了。作为最新款的7座SUV只能隔海相望,但还是很有看点的。

作为2021款马自达CX-9带来的提升很大,虽然是中型的SUV车型,依旧保持了马自达的操控精髓,盾式造型的中网内部采用了双条镀铬装饰条而远近一体光的大灯与同样样式的日行灯进攻感很犀利。整个前脸还是很帅气的。

据悉2021款CX-9最大改变就是内饰,采用了10.25英寸的中控液晶屏,并且搭载了马自达Connect信息娱乐系统,支持Apple CarPlay和Android Auto功能,并增加了Mazda Connected Services功能,其中包括一项为期三年的试用版,该功能可通过登录MyMazda应用程序和在内部以远程方式监视和控制CX-9的状态,车载Wi-Fi热点试用期为三个月或2GB的流量支持。这款车标配全速自适应巡航、预碰撞制动、车道保持辅助功能。这点上大洋彼岸的消费者,比起国内的销售者在科技性的体验上差了很多。

在座椅的的材质上2021款CX-9采用了真皮的材质,第一排支持六向的电动乘客调节,第二排支持前后调节和靠背调节两种方式,在可选配件上这款车可以选择TOURING PREMIUM套餐,套餐内有BOSE 12喇叭的音响系统,无线充电功能、电动天窗、第三排的两个USB的充电口。第二排遮阳帘等

动力上该车标配了创驰蓝天技术的2.5T涡轮增压发动机,最大扭矩达到433牛米,最大马力为250匹,这是高调校的方式,还有低调校的最大扭矩为420牛米最大马力为227匹,对应的它们所吃的“粮食”分别为美标的93号和87号,匹配的传动系统为6速手自一体变速箱,这款车标配i-Activ四驱系统,对于主打越野能力的SUV车型,四驱驱动能力是很重要的参数。如果国产的话这款车预计还会采用2.5L自吸发动机,匹配6速手自一体变速箱。

价格恐怕是很多人想知道的吧。它的价格从33960美元到46605美元,换算成人民币的价格从234646.62到322017之间。这款车在大洋彼岸的售价不高,看完了这款车的介绍您有没有觉得马自达之所以不引入国内,是否和它在海外的售价有很大原因呢?笔者觉得它这样的配置对于大部分消费者的吸引力不高也是一个原因。毕竟国内10万左右的车型这些配置都比它齐全。你还期待它吗?

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