第十一代思域9月底上市，比十代思域更加吸引人

要说本田在国内市场最重要的车型，思域绝对是本田的台柱子之一！第十代思域自2016年上市以来广受好评，运动型外观，强劲的动力数据，成为改车圈里面最受欢迎的车型，俗话说“思域不改推下海”。

思域是本田旗下的全球车型，自上市以来，经历了十代改款，全球销量2700多万台，国内除了卡罗拉也没有什么车型跟它比！

2021年，作为本田思域的改款年，第十一代思域即将在9月底上市，从设计上，从配置上有了很大的改变！

那么，今天就让我们一起来看看第十一代思域的全新容颜！

外观方面

第十一代思域外观造型变得更加稳重，但是没有丢失上一代思域的肌肉感和凶猛感！说实话，真是越来越有小雅阁的感觉了！或许本田是想在拓展一下思域的受众群体吧！

第十一代的前脸变得更加时尚，由于引擎盖占用了一部分进气格栅的设计，使得新款思域的进气格栅不得不低于大灯组，使得有一种重心很低车身变宽的感觉，更加运动！还会增加视野范围。

车身侧面，腰线从前翼子板贯穿至后翼子板，更加深了该车呈现出一种低重心姿态的形象。

空间表现

第十一代思域的长宽高分别为4674*1802*1415mm，轴距达到2735mm，车身长度与轴距方面分别增加了16mm与35mm，因此整体感觉也更显修长，轴距的增加，带来的是后排乘客的宽敞感！又奠定了思域在紧凑级别空间大的优势的基础！身高170cm，在前排座椅调整到最低后，可以看到还有一拳多的头顶空间，后座能提供一拳的头顶空间和两拳的腿部空间，基本上乘坐空间也还算可以。后备箱容积为495L，可容纳3个25英寸行李箱 。第二排座椅可46比例放倒！可以进一步扩展空间！

内饰设计

这次的内饰改动非常大，毕竟是换代，所以带来了本田的全新设计，悬浮式中控屏，液晶仪表板，网状的空调出风口！不过还保留了空调实体操作按钮，不过，依旧塑料风十足！这依旧是合资品牌的传统！不过整体设计做工还是挺精致，比第十代思域要好很多，多了一些软硬包裹！中控屏依旧只支持carlife，苹果党可能要失望了！

动力匹配

第十一代思域取消了上一代思域的1.0T三缸发动机版本，全系标配了1.5T发动机，不过分高低功率！180 turbo和240turbo，240turbo应该和雅阁是同款发动机！这一点给好评！

性能表现

第十一代思域实测百公里加速8.1秒，基本与十代思域持平，百公里刹停距离38.2米，麋鹿测试78.9km/h，十一代思域的可控性比上一代思域可控性更高！总体性能表现与上一代思域持平，只是在舒适性上面有所提高，但是区别很小！

唯一的遗憾就是第十一代思域全系取消了手动挡版本，一下子提高了入门价格，将一部分潜在用户拒之门外！

总体来说，思域不管从造型上还是配置上，为了拓宽市场受众群体而做出改变后，能否仍然像十代思域一样，再次成为本田汽车的爆款车型，我们拭目以待。