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放在10年前,硬派 SUV 一定是炙手可热的产品,但随着消费者需求的变化,硬派 SUV 慢慢地退掉了曾经的热度,经过几轮淘汰后,市面上剩下的硬派 SUV 可以说屈指可数,比如吉普牧马人、丰田普拉多、奔驰 G 级等,要说我们的自主品牌,哈弗 H9算是其中一员。哈弗 H9已经推出了几年,在用户中的口碑是相当不错的。今年,哈弗 H9推出了2021款车型,我们今天就来看看它有哪些变化。
外观方面,2022款哈弗H9相比于老款来说改动并不算大,只是对细节进行了一些调整,比如六边形的进气格栅一改之前的横向设计,而改为多辐竖条设计,并且增加了镀铬装饰的面积,增加了前脸的气势。保险杠区域,两侧的雾灯区域有所变化,雾灯也采用了 LED 光源,银色金属质感的护板得到保留,但面积有所减小。
大灯方面,2022款哈弗 H9依然全系采用了矩阵式 LED 光源,并且具有日间行车灯、转向辅助灯,除入门版外,还具有自动大灯、大灯延时关闭功能。侧面的变化不大,线条刚劲有力,富有肌肉感,依旧比较粗犷。车尾同样没有明显变化,竖状的尾灯虽然造型简单,但是很有辨识性,同时可以选装外挂备胎。
内饰方面,2022款哈弗H9也仅仅对细节进行了一些调整,最明显的就是中控屏区域,原来的竖条状的空调出风口改为横向布置,为屏幕提供了更大的空间。因此,2022款哈弗 H9的中控屏由老款的9英寸升级为了现在的12.3英寸,并且搭载了腾讯TAI3.0车机系统,比老款也有很大提升。功能配置方面,新车配备了全自动泊车辅助、定速或自适应巡航、智能导航、车联网等实用功能。内饰的用料方面,中控使用了大面积的软性材质包裹,辅以木纹饰板和镀铬条进行装饰,方向盘采用了真皮材质包裹来提升手感。
尺寸上,2022款哈弗H9的长、宽、高分别为5077、1926、1900mm,轴距为2800mm,是一个实打实的“大块头”,宽大的车身为车内营造了充裕的空间,因此哈弗 H9也提供了五门五座和五门七座两种选择。
动力方面,2022款哈弗H9依旧搭载了老款的2.0T四缸发动机,最大功率165kW,最大扭矩385N·m,匹配8挡手自一体变速器和多片离合器式中央差速器的适时四驱系统,虽然看起来和普通城市SUV 差别不大,但哈弗 H9标配中央差速锁,中高配车型还配有后桥差速锁,并且全系可以选装前桥差速锁,三把锁配齐,在越野通过性能上完全不输给牧马人这样的专业越野车。
价格方面,2022款哈弗H9相比老款略有提高,为21.48万-27.98万元,但总的来说还是可以接受的,毕竟同价位车型中,越野性能能出其右的屈指可数。
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