欧尚X7 PLUS身上，我们还看到了许多越级配置

在10万元级别的欧尚X7 PLUS身上，我们还看到了许多越级配置，比如Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统、带透明底盘技术的540度全景影像、千里眼、顺风耳远程视频系统等，都是至少30万元级以上合资产品才有可能出现的，智能科技在欧尚X7 PLUS身上得到了完美体验。而在实际试驾中，我们也着重体验了这些功能，绝对都是实用性级别的。

我们通过与试驾随行的工程师交谈了解到，为了在NVH以及舒适性方面进一步提升，长安欧尚团队做出了不少努力和大量资金投入、试验支出。比如新车配备了3.96mm呼吸级静音双层玻璃、全车更有多达52处全方位NVH方案及人体工程学舒适座椅等，在城市驾驶以及高速行驶时，车前后排交谈轻松。尤其是新车的座椅包裹性非常强，坐在车上像在商务车上的感觉，宽大的座椅会让人想起一些美系车的设计。

最后我们要说的就是新车在动力方面的表现，相比之前的欧尚X7，欧尚X7 PLUS在动力方面也进阶不少。新车搭载了一台蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，其最大功率188马力，最大功率138千瓦，峰值扭矩更达到300牛·米，全面满足国六排放标准。

传动方面，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。这样的数据甚至比肩不少1.8T甚至是合资2.0T中低功率版本的性能输出了。数据显示，欧尚X7 PLUS这款变速器拥有高达94.3%的传动效率，油耗相较于6AT更是降低了5%。

本次试驾我们进行了场地试驾和道路试驾两部分，在场地试驾中，让笔者印象深刻，它被安排在重庆国际博览中心，试驾现场用桩桶摆了一个大大的X7 PLUS造型，看起来很震撼。而试驾中，设置了零百加速制动区、比S路更有挑战性的字母组合弯道等项目。新车得益于出色的调校，拥有十分精准和轻盈的转向系统，让你驾驭起来完全不像在开一部如此大尺寸的SUV。我们在连续过弯时也能游刃有余，另外8.23秒的零百加速，让这部车子开起来也相当拉风。

在道路试驾中，我们在驾驶这台车时，相当轻盈，得益于双蓝鲸动力组合的加持，提速换挡行云流水，没有所谓的顿挫感和拖沓，深踩油门，不管是中后段加速还是城市、高速超车，它都能给你十分信心，让你开起来十分轻松。