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几个月前,捷途从“产品序列”进化为独立品牌,独立后的捷途在产品布局和营销方式方面有了大动作。一直以来,捷途产品主打大空间、享生活、趣旅行的属性。独立后,捷途品牌始终坚持初心,将大空间属性发挥到极致。捷途X90 PLUS作为品牌独立后的首款产品,肩负着向消费者传递品牌理念的责任。
9月17日,捷途X90 PLUS在北京上市,新车提供1.5T、1.6TGDI两种动力版本,推出洋房、府邸、庭院、别墅、庄园5款车型,售价区间为10.19万-13.99万元。同时,捷途X90 PLUS还带来了9.59万-13.39万元的欢乐价。
捷途X90 PLUS前脸采用捷途汽车家族徽城翘楚式前格栅设计,格栅与星阵式LED组合大灯融为一体,拉宽了整体的视觉效果,此外,点阵式日行灯提升了前脸的质感。
车身侧面基本上保持了捷途X90的造型轮廓,饱满修长的车身看起来很有体量感。新车拥有4858毫米超长车身、1925毫米宽体座舱以及2850毫米超长轴距,配得上大空间的属性。而且,新车配备20寸超大轮毂,增加一定厚重感。
尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿流光式LED尾灯,尾灯中运用了一条贯穿式镀铬装饰,不仅为尾部增加质感,同时和尾灯共同起到拉宽视觉效果的作用。而且与下方双边单出的银色排气形成一定的呼应效果。
内饰方面,新车采用了流行的悬浮式双连屏设计,双联屏的尺寸为12.3英寸。同时,新车为了增加舒适度,采用了62英寸欢乐共享全景天窗、豪华软触仪表台和门护板。值得注意的是,捷途X90 PLUS内部采用5/6/7座组合座椅,其中5座车型后备箱可拓展至1130升;6座车型中排1+1座椅布局。
此外,新车还配备PM2.5+负离子健康新风系统、全系标配CN95空气滤芯、后排独立空调、扶手箱冷暖通风系统、座椅通风+座椅加热等一些实用配置。此外,全车50多处采用高质量吸隔音及阻尼材料,28处立体隔音技术处理,为家庭成员提供了静谧的车内环境。
动力方面,新车搭载1.6TGDI发动机,并匹配7DCT变速箱,其发动机的最大功率为145千瓦,峰值扭矩为290牛·米,发动机的热效率可达37.1%。与此同时,新车还提供1.5T涡轮增压发动机,匹配6DCT变速箱或6MT变速箱。此外在安全方面,新车配备L2级自动驾驶、360°全景泊车系统、盲区监测、75%高强度钢笼式车身以及6个安全气囊。
写在最后,捷途汽车销量突破40万辆,用了3年时间。这3年时间,车市经历了“严冬”和疫情的影响,捷途依旧能够保持良好的增速,实属不易。捷途X90 PLUS是品牌独立的第一款产品,从捷途X90 PLUS上可以看到,捷途品牌依旧坚持自己的定位。在多样化的汽车市场中,拥有独特的属性并不容易,捷途便做到了,相信捷途品牌未来会走得更加顺利。
文/吴垠
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