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二十多万级别的MPV车型主要推荐广汽传祺M8、广汽本田奥德赛、上汽通用别克GL8三款车型,它们来自于不同国系,产品力都有各自的特色,适合不同的用户需求。
先来看传祺M8,这款车的车厢内部高档感十分不错,配有头等舱座椅、第二排座椅多功能扶手、双片色全景天窗和环抱式座舱等设计,并且做工和用料都十分精致,自驾游非常适合,同时也适用于商务场合,其霸气的外观很有气场,尤其是大师版。
另外,传祺M8还有越级的智能配置,搭载10.1英寸中控大屏、ADiGO智能互联系统,甚至后排座椅都配备双10.1英寸液晶屏娱乐系统,能够给后排乘客带来不错的娱乐体验。不过这款车的底盘比较高,因此往行李厢搬运物品不够方便。
想要车辆底盘更低,奥德赛的表现最好,离地间隙仅有126MM,比很多轿车还低。另外,奥德赛配备的i-MMD混动系统对提升行驶质感和燃油经济性都有帮助,加上空间较大,因此奥德赛的实用性是非常不错的,这也是它能够长期畅销的重要原因。
虽然很多人说奥德赛的底盘质感和隔音降噪性都不算理想,但从其庞大的市场保有量可以猜测到对日常用车的影响不大。而在奥德赛车系中,次低配车型已经有丰富的配置,性价比较高。
若上述车型都难以满足你的需求,想要行驶质感更好的MPV车型,别克GL8是最好的选择,它能够长期位居乘用MPV细分市场销量冠军,高质感是很关键的原因,无论是底盘厚重感、滤震性、车身隔音性能,还是座椅的人机工程学设计都比其它MPV车型有优势,适合长途驾驶和乘坐。
另外,别克GL8还配备了48V轻混系统,这套系统在车辆怠速和起步阶段都在工作,对提升行驶质感和燃油经济性都有帮助。总而言之,别克GL8是一款整体实力均衡且出众的MPV车型。而你需要接受的是,日常家用开着别克GL8很容易被人误以为是商务车司机。
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