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2.98万起售/比宏光MINIEV配置高,新款雷丁芒果值得买吗?

眼下可以说五菱宏光MINI带火了微型纯电动这一细分市场,越来越多的小厂也开始推出高性价比的车型,而以制造低速电动车起家的雷丁品牌,也打造出了不错的车型。日前,旗下新款雷丁芒果正式上市,共推出7款车型,补贴后售价区间为2.98-5.98万元,作为小改款车型,新车主要对配置升级,继续提供最高续航300km的车型。下面咖哥就和大家来聊聊它。(配图来自网络)

外观没有变化,在同级中并不难看。新车外观依旧延续老款,在设计上还是融合了时下流行元素,比如封闭式前脸、大灯组合前脸融合在一起、低风阻造型轮毂、双色涂装等等,不过相比宏光MINIEV在第一印象上它并不能给人留下深刻印象,给人感觉也就是一款普普通通的微型车。内饰设计中规中矩,配置挺高。内饰整体也是常见布局,除了入门版外其余都备9英寸悬浮式中控屏,中控台加入橙色元素,让内饰看起来多了几分活力。作为变化就是新款乐芒悦动版车型增加了中控屏幕,价格也比老款车型贵了2000元,可以说车内配置相比宏光MINIEV全系都不带中控屏来说,至少在科技感上要更强一些。

尺寸没变,但是比宏光MINIEV大很多。新车尺寸长宽高依旧为3620/1610/1525mm,轴距为2440mm,这尺寸相比宏光MINIEV马卡龙版(长2920mm,轴距1940mm)要大很多,可以想象车内空间表现应该是不错的,不过主驾驶位安全气囊并不是标配。最高续航300km,同级表现相对不错。新车动力续航都没有变化,不过取消了趣芒悦动版(185km)、智芒悦动版和中餐厅寻味版车型,同时新增了趣芒欢动版车型,动力上不同车型将搭载最大功率为25kW和35km的永磁同步电机,依旧提供130km、200km以及300km三种续航能力,参考其售价,4.19万的版本就能拥有200km的续航,这要比宏光MINIEV还多30km,不过这个看似很高的续航,实际表现还有待考验。

写在最后

看完以上咖哥对新款雷丁芒果的介绍,这款车可以说麻雀虽小,却五脏俱全,并在尺寸、配置以及动力续航上都要优于宏光MINIEV,续航300km车型售价基本和宏光MINIEV高配车型一样(宏光MINIEV只有120km和170km两种续航),在续航更高的前提下可以说它的性价比还是真高,如果大家不在乎品牌影响力的话,雷丁芒果这款车型还是值得一看。

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