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线条流畅方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。汽车轮廓延续家族化设计理念，车头部分显得时尚感，两侧尾部回旋式的车灯造型颇为精致，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧腰线来看，新车依旧是硬朗的线条流畅，宽C柱的传统得以延续。而尾部还是显得比较非常丰富的，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰上，骐达依旧是传统家族风格，整个设计看起来好看。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感干净整洁，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在75位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L CVT 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
骐达搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在99位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达，那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的省油，另外油耗低、倒车影像也都是大家喜欢它的点。
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