奔腾T99令人怦然心动 大有可为

溜背式方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。新车前脸造型配备前脸的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为非常人性化，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是奔腾独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上20寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾饱满的视觉重心，尾部贯穿式的尾灯设计也具有一定的高级感。

一进入装饰，缝线非常非常精细，用料也是十分的精细。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得小巧，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4800×1915×1685mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，奔腾T99的轴距排在2位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔腾T9920TD 手自一体 旗舰型(6AT)的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔腾T99的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔腾T99搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩340Nm。2.0发动机搭配在奔腾T99上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔腾T99的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万SUV车型中排在5位。

奔腾T99的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、手机无线充电、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、陡坡缓降等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔腾T99的情况，如下图：