“奔腾”果然没失望，我觉得好 也推荐你去试试

全新奔腾T77看起来强壮精致，棱角分明又饱满。线条感方面，奔腾T77采用了奔腾家族式车身线条，前脸的多边形进气格栅非常的漂亮，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车尾的腰线来看，新车依旧是酷炫的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更非常时尚了。

在装饰方面上，这款车的打造也是非常的实用。平底方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常高，能够把家人牢牢抓住。

奔腾T77的车长4525mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔腾T77的轴距排在25位。奔腾T77PRO 280TID 双离合 定制型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔腾T77的后备箱容积排在44位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔腾T77搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在4位。

奔腾T77的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、疲劳提醒、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、后倒车雷达、前倒车雷达、流媒体内后视镜、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔腾T77，那么我们根据历史上购买过奔腾T77的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔腾T77最满意的是它的全景天窗，另外空间大、空间很大也都是大家喜欢它的点。