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奔腾T99自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,奔腾T99已经具备了相当的吸引力。奔腾T99的格栅庄重,并且搭配“奔腾”标识,让车辆的前脸的设计显得精致,两侧尾部的车灯造型颇为非常人性化,全LED点亮后显得很有精神气。从侧身侧面来看,新车依旧是大气的回头率,宽C柱的传统得以延续,前端采用20直径前轮,有助于突出奔腾T99的造型。而尾部造型还是显得比较敦实的,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。
一进入装饰,缝线非常非常精细,用料也是十分的精细。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得小巧,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
奔腾T99的车长4800mm,车身宽度达到了1915mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔腾T99的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔腾T9920TD 手自一体 旗舰型(6AT)的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔腾T99的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔腾T9920TD 手自一体 旗舰型(6AT)采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到340,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔腾T99的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在5位。
奔腾T99的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、手机无线充电、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、陡坡缓降等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔腾T99的情况,如下图:
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